Мы используем файлы cookie и сервисы аналитики. Ознакомьтесь с нашей Политикой сбора данных и выберите, какие типы cookie вы разрешаете:
cookie_policy_accepted — хранит ваш выбор cookiePHPSESSID — сессияkey3 — запоминание входа_ix — единая сессия входа на ixbt.comadminuserskey — вход администратораtopic_add_autosave — автосохранение черновикаls_photoset_target_tmp — временные данные загрузки фотоgeo_country — определяет ваш регион_ga, _ga_*, _ym_uid, _ym_d, _ym_* — статистика посещений__gads, __gpi — таргетирование объявленийВы всегда можете изменить свои предпочтения в настройках.
… и развод туристов-лохов
— ИДИОТСКОЕ управление, за гранью добра и зла (как той «радистка Кэт» приходится наяривать по кнопке). Плюс такого решения всё же своеобразный есть — находится с левой стороны, а это отчасти удобно при управлении мотоциклом
— крайне выбешивает невозможность определить включение и выключение наушников: нет звукового сигнала (да ещё и кнопочка милипиздерная и неудобная)
— невозможность использовать наушники по кабелю с разряженным аккумулятором (ну это уже 3,14здец)
— гнездо зарядника НЕ Type-C (это я вообще отказываюсь понимать, в более древних и бюджетных «ушах» у меня и то он)
Вроде, всё. Но даже одного из этих недостатков лично для меня хватило бы, что б ни в жизнь не купить этот фуфел…