Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Вы новость то читайте внимательно. Российский партнер воткнул нож в спину китайскому производителю затянув на десятилетия разработку и поставку двигателя для совместного широкофлюзеляжного самолета и поставив под сомнение китайское импортозамещение самолетов. Что вынудило китайского производителя срочно переориентироваться на двигатели присутствующие на рынке.
Уважаемый автор. Очень хорошо, что вы начали обзор свободного ПО для роутеров.
Однако довольно странно видеть скриншоты настроек прошивки на английском языке.
OpenWRT давно русифицирована, и наверное для привлечения пользователей можно перейти на русский язык.
Хотелось бы побольше тестов проприетарных и свободных прошивок на одном и том же оборудовании. Особенно в части VPN, маршрутизации, качества покрытия, работы с USB.
Ну и обзор новых VPN(например Vray и SSH), появившихся на рынке с учетом скорой блокировки OpenVPN и Wireguard.
С чего это вдруг стали брать деньги за Свободное Программное Обеспечение. Русские дельцы используют чужие наработки бесплатного ядра, драйверов, DE, обвязки. Ничем не лучше той же жадной Микрософт. Но те хоть у других не воровали.
Госдума это же не коммерческое использование. Деньги они не зарабатывают, а только наши тратят.
Вот и качали бы бесплатно https://www.comss.ru/download/page.php?id=6158
Ну если отечественный. Все. Ура. Это вам не Nokia, Ericsson и даже не Huawei.
Это настоящий подвальный Китай. Вспомним рации «Азарт» для военных. Следователи до сих пор не могут определить долей процентов, сколько же там было отечественного.
Интересно шильдики тоже в Китае делают, и потом толстые русские тетки их клеют?
Или вы, скрепные, думаете, что у нас стали DDR, NAND, NOR, СВЧ модемы, мультиплексоры, свичи делать?
Какой-то сплошной не останавливающийся бред.
Во первых на фото самолет с турбо двигателем, сжигающий керосин.
Во вторых сверхпроводники все уже забыли лет 20 как назад. Предел жидкого азота осилить не удалось. Применяются утилитарно в специальных местах типа коллайдеров и свербольших генераторов.
В третьих электросамолеты абсолютно бесперспективны. Возить на себе батарейку очень накладно.
Мы прекрасно знаем, что на макете отрабатыавется двигатель крылатой ракеты с ядерной силовой установкой сверх-большого радиуса действия. Ведь только ядерные силовые установки экономически эффективны для электрических двигателей.
А для гражданской авиации грош цена вашей новости.
Это ваши камеры в кирпичи превратятся. У нас камеры по ONVIF пишут на регистраторы. Все остальные китайские порты закрыты роутерами. А с регистраторов автоматически перекачиваются данные в дата-центр по VPN Wireguard. А дальше анализ данных нейросетью на выявление неблагонадежных и разыскиваемых. Да здравствует отечественный суверенный интернет, очищенный от западных DNS серверов, порнухи и пропаганды.
Естественно все что написано выше — ирония.
Зачем нам РуВики? Подправленная и причесанная цензорами копия русской части оригинальной Википедии?
Да ответ до банальности простой. Готовиться глобальная блокировка оригинальной Википедии.
Какая же она российская? Когда выпускаеся из китайских комплектующих.
Продолжаем традиции «российских» военных раций «Азарт» https://www.kommersant.ru/doc/4712794
«Российских» маршрутизаторов https://www.kommersant.ru/doc/3777863
Или вот сегодня антенны для передвижных терминалов в «российские» записали https://www.kommersant.ru/doc/6056099
Ну про «российский» «Москвич-3» можно уже и не говорить.
«Страна дураков» из «Золотого ключика» так и манит наших граждан.
«разница разительная» — итог словесных помоев на автомобиль, который автор новости позиционирует, как "… грех жаловаться? У владельцев Geely Emgrand практически нет нареканий к автомобилю"
Однако довольно странно видеть скриншоты настроек прошивки на английском языке.
OpenWRT давно русифицирована, и наверное для привлечения пользователей можно перейти на русский язык.
Хотелось бы побольше тестов проприетарных и свободных прошивок на одном и том же оборудовании. Особенно в части VPN, маршрутизации, качества покрытия, работы с USB.
Ну и обзор новых VPN(например Vray и SSH), появившихся на рынке с учетом скорой блокировки OpenVPN и Wireguard.
Госдума это же не коммерческое использование. Деньги они не зарабатывают, а только наши тратят.
Вот и качали бы бесплатно https://www.comss.ru/download/page.php?id=6158
Это настоящий подвальный Китай. Вспомним рации «Азарт» для военных. Следователи до сих пор не могут определить долей процентов, сколько же там было отечественного.
Интересно шильдики тоже в Китае делают, и потом толстые русские тетки их клеют?
Или вы, скрепные, думаете, что у нас стали DDR, NAND, NOR, СВЧ модемы, мультиплексоры, свичи делать?
Ура!
Во первых на фото самолет с турбо двигателем, сжигающий керосин.
Во вторых сверхпроводники все уже забыли лет 20 как назад. Предел жидкого азота осилить не удалось. Применяются утилитарно в специальных местах типа коллайдеров и свербольших генераторов.
В третьих электросамолеты абсолютно бесперспективны. Возить на себе батарейку очень накладно.
Мы прекрасно знаем, что на макете отрабатыавется двигатель крылатой ракеты с ядерной силовой установкой сверх-большого радиуса действия. Ведь только ядерные силовые установки экономически эффективны для электрических двигателей.
А для гражданской авиации грош цена вашей новости.
Естественно все что написано выше — ирония.
Да ответ до банальности простой. Готовиться глобальная блокировка оригинальной Википедии.
Продолжаем традиции «российских» военных раций «Азарт» https://www.kommersant.ru/doc/4712794
«Российских» маршрутизаторов https://www.kommersant.ru/doc/3777863
Или вот сегодня антенны для передвижных терминалов в «российские» записали https://www.kommersant.ru/doc/6056099
Ну про «российский» «Москвич-3» можно уже и не говорить.
«Страна дураков» из «Золотого ключика» так и манит наших граждан.
Одна вот беда. Настоящего у нас нет. Просрали.
Ждем обзор следующего комплекта инструментов для операции на собственном открытом сердце.