Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
я смотрел на днях прошлые рейсы одного борта Азимута и да, удивился большому количеству рейсов. при том неоднократно видел застрявшие борты. возможно есть какие-то более проблемные борты, или какая-то АК с проблемами работает превентивно. как раз несколько бортов России стоят с вытряхнутыми на донорство двигателями.
О… я логика. А я раз цать на А380, В777 и что? На супержести тоже полетал. А теперь посмотри, сколько их стояло ДО 24.02 в Шрм на перроне в разной степени раздербана.
Ну и задачка со звездочкой, для скрепоносного — посчитать процент летных происшествий на час полета и сравнить со средним по отрасли.
Ну и потом протереть глаза и посмотреть, СКОЛЬКО осталось их во флоте АФЛ.
Так, на всякий случай — почти все свои Супержести АФЛ передал «России», чтобы хоть как-то в рамках стратегии поднятия имиджа не ухудшать его статистикой отмененных/задержанных из-за Супержести рейсов. Понятно что с 24.02 об этой стратегии можно забыть, но у них и так достаточно давящих перрон Супержестей, чтобы захотеть ещё. Особенно до тех пор, пока не импортозаместят дрыгатель.
в Москве их активно раздают. вообще не проблема. на некоторых станциях метро прямо у входа. точно на ВДНХ, Коломенская — из того что за последние несколько месяцев
Это ты, диванный писака, не садился на ту-204 с одним двигателем. А я это ДВА раза за 2 года ощутил. Причем я не пилот-стюард, а летал на Ту-204 одной авиакомпании периодически.
В этой новости шедеврально всё, от заголовка.
Быстрый анализ:
Заголовок: Предприятие Роскомоса будет в три смены производить ДЕТАЛИ ДЛЯ САМОЛЕТОВ Ty-214 и Ил-96
Ниже:
Заместитель директора пермского предприятия «Протон-ПМ», входящего в госкорпорацию Роскосмос, сообщил об организации работы в три смены в литейном цехе для производства ДЕТАЛЕЙ ДЛЯ ДВИГАТЕЛЕЙ САМОЛЕТОВ Ту-214 и Ил-96.
А по сути — ДЕТАЛЕЙ ДЛЯ РЕВЕРСИВНЫХ УСТРОЙСТВ ДВИГАТЕЛЕЙ САМОЛЕТОВ.
В следующей итерации будет банальный болт с гайкой?
Ил-96 не нужен ни одной коммерческой АК, только президентскому ЛО.
С 204-214 та же ситуация.
Т.е. там где перелеты оплачивают налогоплательщики и речи не идёт о финансовой эффективности — это летает.
А теперь представим что происходящее доведет до того что летать на том что хм… националиспи**ли станет невозможно (Иран как бы отрицает это, но допустим), и авиакомпании с горя стали в очередь за Ту-214, Ил-96 (ага, ага), то сколько будет стоить билет конечному пассажиру?
Вообще на фото 112В, журналажники. 114 — это дерьмо мамонта, которое с прошлого века никак не доведут до нормальной эксплуатации. В тексте то 112, то 114.
на всякий случай, вдруг кто не знает — покупка «белого товара» при наличии «серого» была до недавнего времени оправдана отсутствием (потенциальным) головной боли в случае гарантийного случая. и то — «серовозы» порой порядочнее официалов. объясните мне, с какой стати мне должно быть интересно в сложившихся условиях доплачивать государству за причины и следствия «параллельного импорта»?
с точки зрения потребителя какая разница? с точки зрения производителя «параллельный импорт» = контрабанда. с точки зрения покупателя «параллельный импорт» = «мало того что государство сделало так, что этот товар перестали поставлять в РФ, так я теперь должен платить ещё больше за то что его серовозы провезли, так ещё и государству за это доплатить за растаможку?»
в итоге из 300+ моделей есть ТОЛЬКО ОДНА Х13: Ноутбук Lenovo ThinkPad X13 G1 T, 13.3", IPS, AMD Ryzen 7 Pro 4750U 1.7ГГц, 16ГБ, 256ГБ SSD, AMD Radeon, Windows 10 Professional, 20UF0037RT, черный
И это модель 20 года. Что еще тебе нужно, дебил, чтобы понять что нихера ничего нет?
Где X13Gen2 в нужной конкретно мне комплектации? Х13Ген2 летом еще +- были, если не гора, то нужную конфигурацию можно было найти, если покривить парой параметров. Теперь ИХ ПРОСТО НЕТ!
Пруф? Я вижу сайты оф дилеров Леново — там даже на глаз в несколько раз уменьшилось наличие. А ЯКОБЫ наличие хулиарда моделей в агрегаторе выглядит так: https://www.novo-market.ru/products/noutbuki-i-ultrabuki/thinkpad/thinkpad-x/thinkpad-x13-gen-2/
Модели есть, наличия нет. А раньше в общем-то процентов 80 были в наличии. То же в KNS, и везде, где было что-то кроме ширпотреба. И те 11 моделей по ссылке — это еще нихера не вся линейка X13Gen2. А Z13 даже нет намеков на наличие в РФ.
ДА! 337 моделей для всего каталога Леново — это «ПОЧТИ НИЧЕГО НЕТ». Нет вообще ничего из новых линеек, кто говорит о прекращении поставок. Для информации — даже продающий Леново человек не в состоянии запомнить все модели 2 лет актуальности, потому что их сотни. ThinkPad, ThinkBook, Legion, Ideapad — это огромные ветви в конфигураторах
Ну и задачка со звездочкой, для скрепоносного — посчитать процент летных происшествий на час полета и сравнить со средним по отрасли.
Ну и потом протереть глаза и посмотреть, СКОЛЬКО осталось их во флоте АФЛ.
Быстрый анализ:
Заголовок: Предприятие Роскомоса будет в три смены производить ДЕТАЛИ ДЛЯ САМОЛЕТОВ Ty-214 и Ил-96
Ниже:
Заместитель директора пермского предприятия «Протон-ПМ», входящего в госкорпорацию Роскосмос, сообщил об организации работы в три смены в литейном цехе для производства ДЕТАЛЕЙ ДЛЯ ДВИГАТЕЛЕЙ САМОЛЕТОВ Ту-214 и Ил-96.
А по сути — ДЕТАЛЕЙ ДЛЯ РЕВЕРСИВНЫХ УСТРОЙСТВ ДВИГАТЕЛЕЙ САМОЛЕТОВ.
В следующей итерации будет банальный болт с гайкой?
Ил-96 не нужен ни одной коммерческой АК, только президентскому ЛО.
С 204-214 та же ситуация.
Т.е. там где перелеты оплачивают налогоплательщики и речи не идёт о финансовой эффективности — это летает.
А теперь представим что происходящее доведет до того что летать на том что хм… националиспи**ли станет невозможно (Иран как бы отрицает это, но допустим), и авиакомпании с горя стали в очередь за Ту-214, Ил-96 (ага, ага), то сколько будет стоить билет конечному пассажиру?
И это модель 20 года. Что еще тебе нужно, дебил, чтобы понять что нихера ничего нет?
Где X13Gen2 в нужной конкретно мне комплектации? Х13Ген2 летом еще +- были, если не гора, то нужную конфигурацию можно было найти, если покривить парой параметров. Теперь ИХ ПРОСТО НЕТ!
Модели есть, наличия нет. А раньше в общем-то процентов 80 были в наличии. То же в KNS, и везде, где было что-то кроме ширпотреба. И те 11 моделей по ссылке — это еще нихера не вся линейка X13Gen2. А Z13 даже нет намеков на наличие в РФ.