Evgenlaf

спс! так то вроде суть ясна, но термин стал употребляться (в таком выражении) в последний месяц

к счастью да. думаю, просто внимательно разобрались, поняли что это недоразумение.

В принципе деревянная телега норм вариант. Небось чертежи есть. Электроники там нет. Надежность и в целом ездить можно. С кондеем только запара и автоматом. Но наверное решаемо как-то.

а что за «Союзное государство» то?

видимо, ассортимент как на «акциях», когда от неликвида избавляются…

какой же Вы добрый и заботливый!

> Объяснить не смогу
ну вот тогда, пожалуй, и не стоит про отсутствие «этических соображений».
есть ещё репутационные риски, если прибыль компании в России была 1% от общей, то рисковать остальными 99% разумные «капиталисты» не станут.

> Поэтому рассказы, как кто-то собрал чемодан и поехал работать на запад, ничего, кроме смеха, не вызывают. В Абхазию он поехал и сидит там непонятно зачем
но Вас это как-то очень сильно при этом задевает, судя даже по этому комменту ))

скоро на всех прилавках страны )

а объясните тогда, как может быть такое, что одним компаниям запрещают, а другим из той же страны — нет?

наверное, работать и получать за это деньги?

ну да, если от вас никто не ушёл, значит фейк!
и, да, «с моей»… (

чёт я не понял — поступили в продажу в Европе, а цена в $

кстати, валят не только it, но и дизайнеры/художники

у Китая 20 лет назад и в жд отрасли и в автомобильной не было особых компетенций, и что сейчас

> переход на новый российский чип никак не скажется на функциональности карты
значит, точно скажется
> на складах достаточное количество карт, поэтому никакого дефицита нет
видимо таки есть )

причем этот обычай начинали закладывать уже в старших классах средней школы

цены китайцев не вот прям ниже, а в отсутствие конкуренции ещё и подрастут

я именно про это ) но, вдруг, какие-то выводы были сделаны…

«если ничего не покупать, то цены, в принципе, нормальные»