Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Зикр конечно космолет, встретил во дворе, он сразу бросается в глаза. За 4.2 вполне неплохой спорткар, я уже начал продумывать где заряжать ), на работе у меня есть даже много парковочных мест с зарядкой. Эх…
avatar
Причем выиграв в разгоне
avatar
Не думаю, т.к. компоненты все современные, в большинстве от именитых производителей, но то что продать будет сложно по нормальной цене через 5 лет, это точно
avatar
На бересте
avatar
Подняли цены в два раза, а теперь удивляются
avatar
Прикольно!
avatar
В Китае производят кучу японских марок, надо ориентироваться на них
avatar
Поэтому надо покупать китайский автомобиль который продается, например, в ЕС
avatar
А смысл? Ни один автомобиль лада не соответсвует современным требованиям. Понятно что от безысходности можно и на тракторе ездить, но заявлять как достижение, сомнительно, да и кто в Казахстане будет их брать, там Китая полно
avatar
Отличная ИТ новость!
avatar
Народные товары хотят развивать, молодцы! Я надеюсь мало найдется дегенератов, кто будет голосовать на следующих выборах за тек. власть
avatar
Он тверже алюмина, но легче стали
avatar
2.2 стоит веста спорт, ага не конкурент )
avatar
А сколькт веста стоит на воющей механике и 8и клапанным двигателем из 80х, без есп? 1,5 млн
Здесь обещают 1,8, ну для меня выбор очевиден
avatar
На дачу
avatar
Будущих водителей жареных леопардов не звали
avatar
Свой абс это победа без иронии, а через пол года будет свой ЕСП
avatar
Ну вы ценой конечно удивили ))))
avatar
Было продление, мне предлагали до 5и лет
avatar
А что с ремонтом и запчастями? Есть кто в теме?