Для постройки космического лифта необходимо закинуть трос на геостационарную орбиту высотой почти 36 тысяч км. Просто на данный момент не существует материалов, которые бы выдержали вес самого себя на такой протяженности.
Ага-ага… «в лесу кончились дрова».
Как так получается, что интенсивность увеличивается… на производствах в третью смену уже все работают, а количество ракет уменьшается? )))
… У России вообще-то запасы ракет уже исчерпываются — вот как бьют....
ЛОЛ что? Ахаха...
Армата — это удешевленный и сильно упрощенный в изготовлении «Объект 195», история которого вам, чудакам, даже не известна. Какая нахер чужая разработка? Аллё!
мдаааа… это каким же надо быть альтернативным, чтобы считать конфликт с Грузией поражением РФ! Ахахааа… конфликт шел 5 дней, и мы даже не успели развернуть все силы, когда он закончился. А по итогу что? Даже спустя 14 лет Грузия отказывается присоединяться к санкциям против РФ. Почему, интересно? Ахахаа…
И все остальное — туда же. Иногда лучше жевать, чем говорить. Сойдете за умного хотя бы…
Не угадали ))) Как сейчас помню, когда месяц назад снимал наличные лиры в банкомате банка зиарат, то комиссия была 0 (ноль) процентов. А курс был максимально приближенным к тому, что рисует у нас центробанк.
Был в Турции месяц назад. Народу — просто ДОХРЕНИЩА! Я такого массового потока не видел еще никогда из России. Причина — ехать больше особо некуда. Из Внуково когда вылетали турецкими авиалиниями, то регистрацию проходили почти два часа. Это жесть. Отели и билеты дорогие, да… но вот цены внутри Турции дешевле стали для нас, так как курс лиры к рублю сильно просел.
Нет, Володька просто делает совместные проекты. Например, сейчас идет одна из самых больших строек в мире — это постройка атомной станции в Аккую. При этом, по контракту данная АЭС будет фактически в нашей собственности. Именно для защиты данной АЭС мы туркам и продали С-400 — фактически себе ))).
я месяц назад был в Турции. Карту мир уже тогда принимали 3 банка. А из банкоматов можно было снять лиры. И почти в каждой забегаловке уже был терминал, который МИР принимал.
По законам РФ — преступление. Он сдал Славянск, прорубив дорогу на Донбасс. Оружие и деньги получал напрямую из Киева. Вы просто не знакомы с вопросом. Гиркин и Ко — это проект одной из башен Кремля, срощенной с западной командой.
Парусность в данном случае не играет существенной роли. Как большой, так и маленький аппарат, атмосферные потоки несут с одинаковой скоростью, ведь опираться на воду или землю нет возможности.
Это, кстати, одно из заблуждений в сказках про летающие корабли, которым необходимы паруса для передвижения )))
Рапид за 2,5 ляма?
Че, совсем чтоль? Ахаха...
Абсолютно безумная идея.Тот же поло-седан-баклажан, который НИЧЕМ не лучше Весты даже в новой комплектации, только еще дороже. Всё также никуда не едет, всё также с дубовой зубодробительной подвеской, абсолютно неудобными сидениями, с которыми невозможно ездить на дальняк и т.д… Платформа Весты хотя бы ощущается ближе к С-классу (т.к. изначально ее такой проектировали), а всякие там рапиды с солярисами — извините, но это даже хуже, чем Веста (если оставим вопрос о дизайне).
там треть беспилотника (25 кг) — это аккумуляторы, которые днем заряжаются от солнечных батарей. Так что пока солнышко есть, а батарейки работают, то летать может…
N2O, NO, N2O3, NO2, N2O5, N2O4, NON3, NO2N3, N(NO2)3, NO3
причем, при влажной атмосфере будет в осадки выпадать азотная кислота )))
Как так получается, что интенсивность увеличивается… на производствах в третью смену уже все работают, а количество ракет уменьшается? )))
Армата — это удешевленный и сильно упрощенный в изготовлении «Объект 195», история которого вам, чудакам, даже не известна. Какая нахер чужая разработка? Аллё!
Ответ clawbug на комментарий
Ухахахахахаха…
чего только на этом сайте не прочитаешь...
мдаааа…
И все остальное — туда же. Иногда лучше жевать, чем говорить. Сойдете за умного хотя бы…
2. Назовите мне конфликт, где бы Россия проиграла в последние 20 лет.
Это, кстати, одно из заблуждений в сказках про летающие корабли, которым необходимы паруса для передвижения )))
Че, совсем чтоль? Ахаха...
Абсолютно безумная идея.Тот же поло-седан-баклажан, который НИЧЕМ не лучше Весты даже в новой комплектации, только еще дороже. Всё также никуда не едет, всё также с дубовой зубодробительной подвеской, абсолютно неудобными сидениями, с которыми невозможно ездить на дальняк и т.д… Платформа Весты хотя бы ощущается ближе к С-классу (т.к. изначально ее такой проектировали), а всякие там рапиды с солярисами — извините, но это даже хуже, чем Веста (если оставим вопрос о дизайне).