Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Скорее поверю в 15 л на 100 км. Единичка пропущена...))
avatar
Хорошо бы им ещё знать, что замораживание оборотного капитала приводит к убыткам. )
avatar
Они не для нас эти названия придумывают.
А создание бренда Лексус было понятно всем разумным людям изначально.
avatar
Надёжный комфортный семейный автомобиль. Не для школоты, которая ничего не видит кроме количества лошадей. )
avatar
За такие новости убивать надо… морально конечно…
avatar
Инфляция не только в России…
avatar
Потому что их девиз: «Быстро и точка». ))
avatar
Самокаты со скоростью более 10кмч должны двигаться по проезжей части. С этого надо начинать.
avatar
Да хоть 150 млн. Это авто не для людей, а для небожителей.
avatar
Дурацкий термин «подключаемый гибрид». Они все подключаемые в некотором смысле. Есть же чёткие понятия — последовательный и параллельный гибрид. Этот какой?
avatar
Я далек от Байков и мне интересно какой смысл именно в 8-цилиндровом оппозитнике для байка? У меня 4-цилиндровый оппозитник на авто, которое раз в 5-6 тяжелее.
avatar
Кому надо пусть покупает 256+, а лично мне 128 достаточно. И таких большинство. Не все делают из мобильного устройства файлопомойку.
avatar
Потому что Ауди q5 не аналог. Ауди вдвое дороже. )
avatar
Классная система. Было бы у нас так, я бы взял машину с батареей 75 квтч, а пару раз в году брал бы в аренду 150квтч на 1-2 недели, когда на дальняк ехать надо.
avatar
Конечно, сильная.
avatar
Это маркетинг. Сейчас упоминание ИИ пихают во все что можно как несколько лет назад всё было нано...))
avatar
Это же реклама…
avatar
СССР не производил Икарусы. Их производила Венгрия для всего социалистического блока, в котором населения было в несколько раз больше, чем в России и Беларуси сейчас.
avatar
За 4+ млн недокроссовер с моноприводом? Да пошли они…
avatar
Параллельный гибрид идёт в топку.