Diomer

а трусы почему так не делают?

1. Мы говорим про государственный УЧЕТ. Не про регистрацию
2. Ст. 11.5 КоАП России
ч.5. Управление воздушным судном, не прошедшим государственной регистрации, либо не поставленным на государственный учет, либо не имеющим государственного и регистрационного опознавательных знаков или учетного опознавательного знака, либо имеющим заведомо подложные государственный и регистрационный опознавательные знаки или заведомо подложный учетный опознавательный знак, -
влечет наложение административного штрафа на командира воздушного судна в размере от двух тысяч до двух тысяч пятисот рублей или лишение права управления воздушным судном на срок до одного года.
Пожалуйста ;)

Гепатитная статья

штраф вообще за поднятие беспилотника без получения разрешения госкорпорации — до 50К для физика. Запретные зоны тут не причем.

если покупать в России у официалов, то — да. Я брал за 18 c нагрудным за бугром, чего и всем советую. Та же ситуация с Suunto 9 Baro. Взял в финке в день анонса с внешним датчиком за 35. Здесь у нас продаются по 56.
А Гармин в лице Навикома забурели еще похлеще Суунт.

Думается, что Suunto Ambit3 с нагрудным датчиком уже годика так 4 интереснее в сопоставимой стоимости.

Они очень сильно выпирают из ушей. Зимой в шапке так совсем смешно. Пришлось отказаться в пользу шуров

универсальность для всего

Скудные месячные?..

Модератор! Почему я не могу лайкать посты, если я зареген 12 лет назад?

А в чем качество? У автора проблемы в запятых, однако.

какой-то подвох в подаче этого Pure Digital Drive. Какая разница в схеме цап-оу-динамик между первые два компонента в одной микросхеме? Имхо, никакого. Первое дороже и есть возможность что-то улучшить, второй априори дешевле и собрано as is.

Преступно забыл про иных пользователей воздушного пространства, и что на подъем любого бпла нужно получать разрешение в московском зональном центре, чтобы эта болванка с винтами не врезалась, скажем, вертолет санавиации.

… а может и не стать