При чём тут директор частной шараги и куратор программы из десятков госпредприятий, работающих в кооперации? Кому как не ему быть в курсе всех тонкостей и нюансов? Хорошо или плохо делать громкие заявления и жонглировать неосуществимыми сроками — оставим за рамками данной дискуссии.
Вы пытаетесь воздействовать на информацию, подменяя понятия. Так что смысла в дальнейшем диалоге не вижу. И да, если там у вас вдруг гугол забанили, ловите:
https://www.militaryaerospace.com/commercial-aerospace/article/14225034/bombardier-introduces-global-7000-and-global-8000-business-jets
Прикинь, да...
«ATLANTA, 18 Oct. 2010. Bombardier Aerospace introduced two new business jets — the Global 7000 and Global 8000 aircraft».
"… Самолеты Global 7000 и Global 8000 предоставят нашим клиентам возможность беспосадочных перелетов в большее количество пунктов назначения, чем когда-либо прежде, обеспечивая беспрецедентный уровень производительности, гибкости и комфорта", — заявил Стив Ридольфи, президент Bombardier Business Aircraft. Самолет Global 7000 оснащен четырехзонным салоном и имеет объем 2637 кубических футов. Крейсерская скорость самолета составит 0,90 Маха, а дальность полета — 7300 морских миль при скорости 0,85 Маха. Он будет выполнять беспосадочные рейсы по маршруту Лондон — Сингапур, Нью-Йорк — Дубай или Пекин — Вашингтон с 10 пассажирами на борту. Ввод в эксплуатацию запланирован на 2016 год. По словам представителей компании, самолёт Global 8000 будет летать дальше любого другого бизнес-джета. Он оснащён трёхзонным салоном объёмом 2236 кубических футов и дальностью полёта 7900 морских миль со скоростью 0,85 Маха. Он будет выполнять беспосадочные рейсы по маршрутам Сидней-Лос-Анджелес, Гонконг-Нью-Йорк и Мумбаи-Нью-Йорк с восемью пассажирами на борту. Крейсерская скорость Global 8000 составит 0,90 Маха. Ввод в эксплуатацию запланирован на 2017 год.
https://www.militaryaerospace.com/commercial-aerospace/article/14225034/bombardier-introduces-global-7000-and-global-8000-business-jets
«ATLANTA, 18 Oct. 2010. Bombardier Aerospace introduced two new business jets — the Global 7000 and Global 8000 aircraft».
"… Самолеты Global 7000 и Global 8000 предоставят нашим клиентам возможность беспосадочных перелетов в большее количество пунктов назначения, чем когда-либо прежде, обеспечивая беспрецедентный уровень производительности, гибкости и комфорта", — заявил Стив Ридольфи, президент Bombardier Business Aircraft. Самолет Global 7000 оснащен четырехзонным салоном и имеет объем 2637 кубических футов. Крейсерская скорость самолета составит 0,90 Маха, а дальность полета — 7300 морских миль при скорости 0,85 Маха. Он будет выполнять беспосадочные рейсы по маршруту Лондон — Сингапур, Нью-Йорк — Дубай или Пекин — Вашингтон с 10 пассажирами на борту. Ввод в эксплуатацию запланирован на 2016 год. По словам представителей компании, самолёт Global 8000 будет летать дальше любого другого бизнес-джета. Он оснащён трёхзонным салоном объёмом 2236 кубических футов и дальностью полёта 7900 морских миль со скоростью 0,85 Маха. Он будет выполнять беспосадочные рейсы по маршрутам Сидней-Лос-Анджелес, Гонконг-Нью-Йорк и Мумбаи-Нью-Йорк с восемью пассажирами на борту. Крейсерская скорость Global 8000 составит 0,90 Маха. Ввод в эксплуатацию запланирован на 2017 год.