Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
«Почему его сравнивают с Toyota Land Cruiser».
Потому что есть такой рекламный приём.Если сравнивать гам-но с чем то хорошим, то гам-но уже вроде как и не гам-но.
Джентльмены, а что это вы так на меня набросились. Я всего лишь написал, что лифтбэк собранный в Чехии на фольксвагеновском заводе с мотором, 1,4 TSI ,150-сил «роботом» DSG назвали премиальным. Нет, я конечно понимаю, у нас сейчас засилье «премиальных» «китайцев» где объём двигателя начинается вообще от литра.Обидно просто за категорию «премиальный».Хотя безусловно «премиальный» в приложении к автомобильной марке позволяет ей лучше продаваться, а владельцам чувствовать себя значительней. Типа, у меня премиум класс.А цена да, маловата. Надо было от 5 000000 рублей.Машина премиальная же.
«Руководитель дирекции розничного бизнеса СПАО «Ингосстрах» Виталий Княгиничев считает, что использует б/у запчастей позволить снизить цену на ремонт до 50%.»
Руководителю Виталию Княгиничеву при наличии образования надо знать, что спрос сначала стимулирует увеличение цены, и только потом предложение.
" в России всерьёз обсуждают создание индустрии б/у автозапчастей".
Боже мой, как же стыдно. Обозвали правда красиво ,«Индустрия запчастей». Что то вроде «Отрицательный рост».Гаражиков теперь натыкают, вроде тех где пакистанцы на корточках восстанавливают запчасти от старых английских машин? Или корпус какого нибудь завода отдадут для ощущения размаха и мощи?!
Вот я и написал выше, что не специалист в области фотошопа, но именно крылья вызывают ощущение инородности и свет на левом, и расположение правого.(левый, правый если стоять спиной к кабине самолёта).
Спасибо за минус конечно, но в интернете есть фотографии этого самолёта в ЦАГИ.И там он без крыльев .https://yandex.ru/images/search?from=tabbar&img_url=https%3A%2F%2Fcs12.pikabu.ru%2Fpost_img%2F2022%2F08%2F01%2F5%2Fog_og_165933877024731934.jpg&lr=213&pos=9&rpt=simage&text=SSJ-NEW
Уважаемый автор. Читал то я хорошо. Но где в тексте вы нашли фразу «высокопроизводительный компактный Xperia следующего поколения будет представлять собой складной Xperia с вертикальным раскрытием»? Может редактор порезал без вашего участия? И спрашивал я о другом.А сама компания Sony знает, что она планирует выпустить маленькую «раскладушку»?
Главное, что не в этой заметке не в первоисточниках нет никакой конкретики относительно намерения Sony выпустить складной компактный смартфон в форм-факторе «раскладушки»! Вообще никакой конкретики! Даже нет ссылки на то, что «одна бабушка у подъезда другой сказала». Просто «Согласно свежим данным», и всё.У меня вопрос «А, что так можно было?»
«На работу у команды ушло 200 часов».
Нет ли здесь ошибки Я конечно понимаю, нейросети, новейшие алгоритмы и пр. Но на обработку 700 000 снимков да ещё при полной трёхмерной реконструкции?! 200 часов «Маловато будет».
Этот Китайский аналог уже наверно 6 или 7 аналог Toyota Camry про которые я прочитал с конца прошлого года.
Может китайцам замутить автомобильную марку «Analog».Дарю идею.
Потому что есть такой рекламный приём.Если сравнивать гам-но с чем то хорошим, то гам-но уже вроде как и не гам-но.
Руководителю Виталию Княгиничеву при наличии образования надо знать, что спрос сначала стимулирует увеличение цены, и только потом предложение.
Боже мой, как же стыдно. Обозвали правда красиво ,«Индустрия запчастей». Что то вроде «Отрицательный рост».Гаражиков теперь натыкают, вроде тех где пакистанцы на корточках восстанавливают запчасти от старых английских машин? Или корпус какого нибудь завода отдадут для ощущения размаха и мощи?!
Нет ли здесь ошибки Я конечно понимаю, нейросети, новейшие алгоритмы и пр. Но на обработку 700 000 снимков да ещё при полной трёхмерной реконструкции?! 200 часов «Маловато будет».
Может китайцам замутить автомобильную марку «Analog».Дарю идею.