Мы используем файлы cookie и сервисы аналитики. Ознакомьтесь с нашей Политикой сбора данных и выберите, какие типы cookie вы разрешаете:
cookie_policy_accepted — хранит ваш выбор cookiePHPSESSID — сессияkey3 — запоминание входа_ix — единая сессия входа на ixbt.comadminuserskey — вход администратораtopic_add_autosave — автосохранение черновикаls_photoset_target_tmp — временные данные загрузки фотоgeo_country — определяет ваш регион_ga, _ga_*, _ym_uid, _ym_d, _ym_* — статистика посещений__gads, __gpi — таргетирование объявленийВы всегда можете изменить свои предпочтения в настройках.
штооооаа? сяоми что вы курите? фейспалм
Никаких проблем кроме объективно слабой батареи да и менять его неначто
как то так
А там уже как говорится либо осел либо падишах
Я так ни одного скриншота не сделал
Щас приюегут амулед сектанты и расскажут что у них за 10 лет ни одного пикселя не выгорело и ничего не мерцает
или на сосунге свет клином сошелся?
а теперь еще есть и британские инженеры
От одного его упоминания корееводы, краснеют и начинают истерично вопить что они проехали 100, 200, 300,400, 500т и тд. И уних все ок))) Гг
Солярис! Накинули почти половину стоимостимашины
Так что на 200т ябы не надеялся
только на дорогах 80% машин с галогенками
маркетинг в квадрате просто
деньги низачто
тут будет не меньше
никакого преимущество по сравнению с галогенками я не увидел, может даже хуже
это как кожанный салон за которым все гоняются а потом рассказывают что летом жарко, а зимой холодно и лепят всякие дебильные чехлы
и сюда скорей всего не приедет
а если и приедет то будет стоить под 3ляма или больше( см гили тугелла)
И производители ожидаемо шлют лесом любителей поплавать с телефонами
Мб когда нибудь узнаем что амулед это тоже разводняк а не самые лучшие экраны