Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Хм, заголовок, как будто новый двигатель сделали. «Российский авиационный двигатель для новых отечественных самолетов представят на этой неделе». Как это еще можно прочитать, кроме как что двигатель новый? А в Википедии написано, что он разработан в 80-х и эксплуатируется с 90-х. Так это что, новая модификация? Модернизация? Или просто новая модель в САПР? Желательно прояснить, что же нового. Я не хейтер, но просто чтобы понять.

Вообще то выпускается серийно с 1972 года. А всё остальное — его много раз форсированные модификации.
avatar
Скажем так. У нас майор из-за особенностей системы палочной для повышения раскрываемости может случайного человека найти и по закону притянуть да хоть за пиратскую винду. Был бы человек, а статья найдется. Более того всегда есть уроды которым страшно настоящих преступников ловить, там и убить могут, а вот граждан кошмарить или одних и тех же алкашей водить это норм. Т.е. ничего особо полезного и опасного не делать, но раскрываемость выше, чем у тех кто действительно работает. Сама система ущербна.

Вот за этот момент не беспокоюсь. Более менее критичное ПО на предприятии у меня честно куплено, а с нашими майорами, да и подполковниками мы вместе вискарь, да коньяк жрём, у нас хорошие отношения! В оборонке это частое явление.
avatar
4000 поколение, наверное, самое провальное за всю историю рынка GPU
Более-менее нормальными, получились лишь старшие и дорогие модели.
Страшно представить, какой будет 4050?
По идее, 4050=4060, но жадный куртка недостаточно урезал 4060, он хочет выкатить огрызок, под названием 4050, который будет на уровне 3050 (что вообще позорно)
Ждем 5000 серию, но, к моменту ее выхода, игры станут еще прожорливее, и ситуация может повториться…

4050 уже есть, в варианте для ноутов, там шина 96, да и проц, видимо от 4060 отбраковка — урезанный…
avatar
Nvidia и «доступные» в последнее время как то плохо сочетается…
avatar
Приезжали к нам ровно год назад эти ребята (или их конкуренты) на завод, хотели договориться делать это чудо. Называлось это «Нива-Карелия», были ходовые испытания. Переделок там много, цену хотели ставить 3,5 ляма. Но желающих ставить такое на поток так и не нашли. За такие деньги спрос не оправдает разработку и подготовку производства, ну и другие накладные… Заказчик хотел делать по 100-200 машин в год
avatar
Младшие карты не горят потому что у них и мощность меньше в разы. А закон Ома никто не отменял…
avatar
Вроде как обещают 4 года счастливой жизни)

Ага, только гарантия в магазине 12 месяцев.
avatar
Вот интересно — до конца годовой гарантии аккумулятор доживёт без значительной потери ёмкости?!
avatar
Надеюсь ресурс буде повыше 800 часов как на первых ТВ7-117С

Не будет! По сравнению с первыми его ещё форсанули, причём не раз… Но обещать будут — всё равно никого не привлекут…
avatar
Вот когда руководитель говорит «почему то, мне надо полмесяца разобраться» — такого надо увольнять сразу! Но власть у нас «почему то» может выделить государственные (читай народные) деньги, а вот спросить результат «почему то» не может… Видимо тут уже системные вопросы к нашей власти! Снова нужен Пётр Первый или Сталин…
avatar
Ха! Сервера… я в 2021 году заказал схд на 2022 год за 30 лямов — Аэродиск. Чтобы частично импортозаместиться. В 2022 году мне пересчитали стоимость, стала 170 млн в прежней конфигурации.

Импортозамещение — оно такое! К сожалению, пока не будет у власти очередной Сталин или Пётр Первый — так и будет. В высших эшелонах руководства везде дилетанты, и никакой ответственности! Сел в одно большое кресло, наобещал вагон, ничего не сделали, и… ничего… просто посадили в другое большое кресло… В Китае, если результат хотят, обосрался, так уволят с позором из руководителей в крестьяне, и будешь до конца жизни в болоте рис сажать, а то и посадят или вообще к стенке!
avatar
С чего бы дороже то. Открываю сайт ДНС. Самая простая 4060Ti это 43 тысячи.
Пропорционально уменьшая цену (по ценникам в новости) получается 34 тыс. рублей за 4060 (MSI Ventus).

Пропорционально вряд ли будет! 4060Ti сильно урезана по сравнению с прямым предшественником, одна шина чего стоит, да и оператива. А вот 4060 как раз ни в чём не хуже предшествующей 3060 — не урезали ни шину, ни память…
avatar
Это там по 300 баксов, а наши барыги на старте поставят тыщ по 40 минимум…
Почему барыги? Официальных поставок нет, доллары для покупки карт приобрести тоже проблема. Плюс подорожавшая логистика. Так что 40 тысяч вместо 300 баксов — нормальная цена в наше время.

Это я и так прекрасно знаю. Как руководитель ИТ закупаю железо много лет. Только вот ценники сейчас на один и тот же товар могут отличаться у разных поставщиков на 50%!!! Как раз сейчас делаю очередную конфигурацию серва SuperMicro — закупать в июле. Поставщики уже шипят...
Но денег хотят… :-)
avatar
Для Ладоги всё равно движка пока нет. Там беда с ним.
avatar
Это там по 300 баксов, а наши барыги на старте поставят тыщ по 40 минимум…
avatar
Всё равно некрасиво так полуврать

Делали их по контракту с Боингом, так что всё правда! И на зарубеж тоже делали — у меня друг там 15 лет работает — на этих контрактах.
avatar
.
У нас в городе, на Гидромаше делали для них целые узлы… Кстати, до конца этого года ещё доделывают. Там контракты заключены на несколько лет.
Сдается, мил человек, что ты соврамши.
Нижегородский Гидромаш выпускает некоторые узлы для Боингов. НЕОРИГИНАЛЬНЫЕ. Для ремонта российских Боингов.
И да — для этой цели действительно контракты до конца года.
Но не для корпорации Боинг. А для местных эксплуатантов.
Запомни — полуправда хуже правды. Ты хотел сказку рассказать — а тебя изобличили.

А где я сказал про какие конкретно Боинги — для наших или зарубежных?! Покажите! А на зарубеж делали вполне официально, оригинальные!
avatar
Не проще скоростные жд дороги построить?

В условиях нашей огромной территории и малой плотности населения — нет… Если в германии 1 км автобана — 1 млн евро, а железка скоростная ещё дороже… уууу…
avatar
https://www.ixbt.com/news/2023/02/15/boeing-boeing-boeing-787-737-777.html
Boeing отказалась от российского титана. Совместное предприятие Boeing и «ВСМПО-Ависма» выпускало комплектующие для Boeing 787, 737 и 777
2 февраля 2023
Это было ЕДИНСТВЕННОЕ что делала Россия для Боинга. И до того Боинг обходился без России — и теперь обходится. Слово «создан» здесь вообще неприменимо. Детали изготавливали из российского титана — было дело. КБ было в Москве — опять же для выпуска документации на те самые детали — но не более того.

Ну — неправда ваша! У нас в городе, на Гидромаше делали для них целые узлы… Кстати, до конца этого года ещё доделывают. Там контракты заключены на несколько лет.
avatar
Говорите, говорите — работа такая. Нихрена они к 2024, даже концу года не сделают. Что и так понятно — хотели к 2022… Пока сажать с конфискацией не будут, так и будет.