Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
MelifaroV
Комментатор
MelifaroV
Рейтинг
+5.00
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
- ← предыдущая
- 1
- 2
- последняя
- следующая →
2. НДС при экспорте из Китая в РФ — ноль %, из-за этого стоимость авто ещё меньше оптовой.
3. НДС в РФ и раньше был.
3. В Германии расчётная стоимость утилизации составляет 100-150 евро.
4. Есть стоимость логистики, но судя по репортажам, она весьма небольшая.
Автодилеры… они не сами по себе, но они — бандиты и мошенники. В большинстве своём. На 90%, минимум. Автодилеры действуют ровно в тех рамках, в которых им разрешено.
Это и раньше было. Но прям вот такого оголтелого бандитизма не было, но на грани фола и немного за его гранью — запросто. Сейчас такой грани просто нет.
Кроме того, если авто проезжать по 10 км ежедневно, то в год 3650. За два года 7300 км. Так что 3-5 тыс. км за два года выглядит как скрученный пробег.
Это сугубо моё оценочное мнение, возможно не совпадающее с мнением редакции.