L9 седан) Они разные, я понимаю, я и подчеркнул, что между ними целая технологическая эпоха. Танк500 до вообще калька с логистики автомобилестроения 50 летней давности. И если платить такие деньги, то лучше заплатить за современное. Чем жаловаться на 95бенз, расход и прочее.
Полностью поддерживаю, поехал по программе wt в 07 году в США, в августе уже сделал b1 визу с помощью руководителя, в сентябре поступил в вуз найдя спонсора, который оплатил первый год, а потом слился из-за кризиса. Дальше все сам. Сейчас живу на 2 страны, гринкарта на руках, ситизена не стал оформлять.
Я лично от большой скорости не так кайфую как от разгона, да и разгон куда более часто воспроизводимый кейс, чем максимальная скорость. А скорость у меня максимум 140кмч, даже при идеальных условиях, чаще 110-120.
«а реальный расход в российских реалиях (по результатам тестов) составил 1,3 л 92-го бензина»
Вы либо напишите правильно, что расход 1.3л на ПЕРВЫЕ 100км пути с учётом полной разрядки на 100% заряженного аккумулятора. И тогда станет очевидно, что на остальные 900км заявленного запаса хода, нужно минимум 47л при идеальных условиях. Либо у вас напишите, что у вас так на 13л топлива и самый эффективный двигатель-генератор на рынке.
" А надпись One for all light намекает на то, что основной сенсор отлично будет чувствовать себя при любых условиях освещениях"
Думаю речь про сам телефон, весь телефон, а не конкретно сенсор основной камеры.
Фотографии фары и надписи Lexus каким образом намекают на рамную конструкцию?
Вы либо напишите правильно, что расход 1.3л на ПЕРВЫЕ 100км пути с учётом полной разрядки на 100% заряженного аккумулятора. И тогда станет очевидно, что на остальные 900км заявленного запаса хода, нужно минимум 47л при идеальных условиях. Либо у вас напишите, что у вас так на 13л топлива и самый эффективный двигатель-генератор на рынке.
Думаю речь про сам телефон, весь телефон, а не конкретно сенсор основной камеры.