Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Ойййй, язык-то какой длинный, ойййй врушка-то какая безыскусная… стыдобища-то какая… обосратушки какие ...
.
Прямо на сайте Аппля: https://www.apple.com/shop/buy-mac/macbook-air/15-inch-silver-m4-chip-10-core-cpu-10-core-gpu-16gb-memory-1tb-storage
.
Macbook Air на 15 (!) дюймов, на М4 (!!!) 16 гигов оперативки (для М1 это была опция за допденежку), 1 терабайт
.
15-inch MacBook Air in Silver with M4 chip
10-core CPU, 10-core GPU, 16-core Neural Engine — если бусурманском
.
$1,599.00 or $133.25/mo. per month for 12 mo.months
Да, и приложения редкие найти и поставить — это боль
Безусловно — на вкус и цвет. И — да, что-то специфическое найти — из CAD-CAM — это иногда боль, но чтобы поставить ?! Это в макоси-то сложно поставить ?! 😲
Так постом выше на видео именно яблочник провел реальные тесты автономности. Рекомендую ознакомиться.
Вы знаете, меня гораздо больше убеждает мой личный опыт в моих совершенно реальных, многолетних, сценариях использования.
Особенно пикантно выглядят рассуждения об умирающих батарейках Маков — когда на примере сотой доли процента брака делается масштабный вывод о всей продукции. При том, что я в любой момент могу посмотреть состояние моей батареи.
Я-то сектант вполне вменяемый, и несколько раз предпринимал попытки сбежать из секты — но возвращался обратно, и вот как раз макбуки были самым сильным аттрактором, так как по соотношению цена/качество (повторюсь — для МОИХ задач) крыли все остальное. И это при том, что мне ОЧЕНЬ нравится то, что сейчас делает тот же HONOR в части собственной экосистемы — в бюджетном секторе, и вообще всегда нравились топовые Dell. Но любое сравнение по совокупности качеств — и привет, снова идем в яблочный магазин.
маки даже при легких нагрузках в серфинге и при просмотре видео разряжались за 11 часов.
Мне с моим Mac Air М2 16/512 эти безупречно верные выводы даже за несмешную школьную шутку для младших классов как-то не катят.
Особенно при моей вполне гнусной привычке держать в Safari по 70-80 вкладок с отнюдь не самыми легкими страницами — вроде РБК, работать в Excel с документами на 10-15 листов по 1-2 тысяче строк с графиками и кросс-форумами, слушать онлайн музыку (под хороший джаз отлично работается), все это через мобильный интернет с раздачей от ипхона (14 pro), потому что в Летнем Саду (питерский я) летом чудо как хорошо работается, если нужно от офиса отдохнуть.
Так что наш юродивый антияблочник может писать что угодно и ссылаться на что угодно, а практика есть практика.
<blockquote comment=«Это сколько же нужно иметь ума чтобы сравнивать маки за $2000 с винбуками за $300 ?
Вы где-то разглядели в 2026-м Мак на М1 за 2000? У вас очень острое зрение. Ну или трава забористая.
Ну давайте возьмём стандартный Аэрофлотовский 737NG — экипаж 2 человека, а не 3 человека, расход топлива 2700кг против 3400кг у Ту-214, дальность полёта 5000 против 4000…
Парень. Я тебе один совет дам. И это очень хороший совет. Когда-то он спасёт тебе жизнь. Не лезь туда, куда не просят. Понял?
Заинька моя, возьми вот этот свой совет, распечатай его на хорошем лазерном принтере, на отличной бумаге, в тридцати экземплярах, шрифтом Times, сверни весь тираж в трубочку и засунь его себе в организм, а через верх или через низ — это уж как тебе самому комфортнее будет. ОК?
поэтому за новыми самолётами поедут в Тулузу и Сиэтл.
А за запчастями, расходниками, обучением и сертфикацией персонала? Когда НИЧЕГО из этого — как, собственно, и сами самолеты не будут продавать? Напомнить, как Сбер в 2011 пытался половину дышащего на ладан Опеля купить? И что из этого вышло?
А на рутруп как зайдешь, ролик 5 минут + три рекламных блока, контент очень низкого качества, полезной информации нет. Вот она, настоящая помойка интернета.
ОК, какую информацию будем считать полезной?
А то тут одного обличителя уже пришлось пятачком в фактологию тыкать — он утверждал примерно то же, что и вы, потом старательно делал вид, что его тут не стояло.
Итак — ?
Ойййй, язык-то какой длинный, ойййй врушка-то какая безыскусная… стыдобища-то какая… обосратушки какие ...
.
Прямо на сайте Аппля: https://www.apple.com/shop/buy-mac/macbook-air/15-inch-silver-m4-chip-10-core-cpu-10-core-gpu-16gb-memory-1tb-storage
.
Macbook Air на 15 (!) дюймов, на М4 (!!!) 16 гигов оперативки (для М1 это была опция за допденежку), 1 терабайт
.
15-inch MacBook Air in Silver with M4 chip
10-core CPU, 10-core GPU, 16-core Neural Engine — если бусурманском
.
$1,599.00 or $133.25/mo. per month for 12 mo.months
Безусловно — на вкус и цвет. И — да, что-то специфическое найти — из CAD-CAM — это иногда боль, но чтобы поставить ?! Это в макоси-то сложно поставить ?! 😲
Тогда представить, что есть масса народу, которые:
— не играют на ноутбуках
— не играют вообще
вам будет вообще не по силам 😉
Вы знаете, меня гораздо больше убеждает мой личный опыт в моих совершенно реальных, многолетних, сценариях использования.
Особенно пикантно выглядят рассуждения об умирающих батарейках Маков — когда на примере сотой доли процента брака делается масштабный вывод о всей продукции. При том, что я в любой момент могу посмотреть состояние моей батареи.
Я-то сектант вполне вменяемый, и несколько раз предпринимал попытки сбежать из секты — но возвращался обратно, и вот как раз макбуки были самым сильным аттрактором, так как по соотношению цена/качество (повторюсь — для МОИХ задач) крыли все остальное. И это при том, что мне ОЧЕНЬ нравится то, что сейчас делает тот же HONOR в части собственной экосистемы — в бюджетном секторе, и вообще всегда нравились топовые Dell. Но любое сравнение по совокупности качеств — и привет, снова идем в яблочный магазин.
Особенно если дрон имеет чудесное медицинское название «Ланцет»
Мне с моим Mac Air М2 16/512 эти безупречно верные выводы даже за несмешную школьную шутку для младших классов как-то не катят.
Особенно при моей вполне гнусной привычке держать в Safari по 70-80 вкладок с отнюдь не самыми легкими страницами — вроде РБК, работать в Excel с документами на 10-15 листов по 1-2 тысяче строк с графиками и кросс-форумами, слушать онлайн музыку (под хороший джаз отлично работается), все это через мобильный интернет с раздачей от ипхона (14 pro), потому что в Летнем Саду (питерский я) летом чудо как хорошо работается, если нужно от офиса отдохнуть.
Так что наш юродивый антияблочник может писать что угодно и ссылаться на что угодно, а практика есть практика.
Вы где-то разглядели в 2026-м Мак на М1 за 2000? У вас очень острое зрение. Ну или трава забористая.
Ну раз вам так нелюбезны «фальсификации» — будьте добры пруф на это вот ваше заявление. Следуйте своим принципам — своим! Итак — ?
И кому он обещает? Неужели российским компаниям?
Только что проверил — рабочая ссылка.
О, это уже аргументы 👍, спасибо.
Заинька моя, возьми вот этот свой совет, распечатай его на хорошем лазерном принтере, на отличной бумаге, в тридцати экземплярах, шрифтом Times, сверни весь тираж в трубочку и засунь его себе в организм, а через верх или через низ — это уж как тебе самому комфортнее будет. ОК?
А за запчастями, расходниками, обучением и сертфикацией персонала? Когда НИЧЕГО из этого — как, собственно, и сами самолеты не будут продавать? Напомнить, как Сбер в 2011 пытался половину дышащего на ладан Опеля купить? И что из этого вышло?
В чем именно проявляется моральное устаревание Ту-214?
О, в чат прибыл авиаконструктор уровня не ниже руководителя сектора! Аплодисменты, туш, хлеб-соль 🤣
Где именно?
ОК, какую информацию будем считать полезной?
А то тут одного обличителя уже пришлось пятачком в фактологию тыкать — он утверждал примерно то же, что и вы, потом старательно делал вид, что его тут не стояло.
Итак — ?