116648697671116713925@google

И сколько стоит доставка 1 кг на Луну СЛС и Старшип?

Объемы земляных работ, затраты на изоляцию представляете себе? К примеру, во Франции построить тепловой аккумулятор для отдельного дома стоит как половина этого дома.

Повторяйте ещё раз — в вакууме очень тяжело избавиться от тепла. На поверхности планеты — запросто.

Скажите, вы понимаете разницу между космосом и поверхностью планеты?
Или мы будем сравнивать турбину самолёта с турбиной тепловоза?

Можно 3 Кунга на Унимоге за эти деньги купить, полностью оборудованных для бездорожья и с автономной до 7 дней на двоих.

А будет еще лучше.
Под Линукс лучше Интел ставить и Нвидия, вечно у красных затычки с драйверами

Это прекрасно.
Я бы вот Маску посоветовал для начала построить такой научный город, скажем, в Антарктиде. Там есть места, типа станции «Восток», где климат очень похож на экватор Марса. За исключением, что дышать есть чем и лёд прямо на поверхности лежит. Вот можно именно там все отработать, да и учёные огромное спасибо за такой подгон скажут.
Но, увы…

Да я д не против.
Хотя Маск изначально собирался на Марс на Ред Драконе к 2020-му году — модификации грузового Дракона под 3 человека и два дополнительных модуля, и даже якобы под это разрабатывал Фалькон Хэви.
Но что-то пошло не так.

Пока ездит, хотя износ оцениваю процентов в 70. Мотор в отличном состоянии, но вот подвеска, выжимной и корзина доезжают последние тысячи км. На кузове конечно есть царапины, удары и кое-где ржавчина. Пока не вкладывался и не буду, проще сдать за пару тысяч евро и купить новую.

Ага, телефон стоимостью 2000 баксов.

По тонне значит еды и воды, плюс кислород и энергия для пассажиров на одном корабле. И всего по тонне с собой? Это будет интересный Холокост.

Ну пока что его метановые ракеты больше взрываются, чем летают. 35 ракет и всего 1 полностью успешный запуск.

Кстати, по тонне на каждого — за 6 месяцев столько кушает и пьет каждый человек. И использует для технических нужд. Минимум воды для комфортного и безопасного проживания обычного человека, не астронавта — 30 литров в сутки

Можно инженерно и на потолок вниз головой какать, но зачем?
Как мы выяснили, в ближайшие десятилетия «маршрутка на Марс» не светит. А для орбиты земли керосинка дешевая и так.

Не подходит, потому что Маск идеалист. Освоение Марса — даже при условии офигенских вложений средств всем человечеством — это столетия. Даже самый оптимистичный прогноз по адаптации человека как организма к условиям Марса — это полтора столетия. А он хочет всё и сразу.
Ну, хотеть не вредно,

Для частника — да. Для компании — нет. Более того, можно получит очень хорошие скидки через специальный портал для оптовиков, типа Али-Бабы.

На керосине. Кстати, китайцы тоже уже это сделали и относятся к повторному запуску ступени.
А вот с метаном у всех кто занимался — были проблемы.

Так на Али это стоит 235 000 рублей. Нонейм, сам себе заказываешь, только перевести мануал и шильдик наклеить. А можно по запчастям заказать, ещё дешевле выходит.

Китайский нонейм, на Али 235000 рублей. Даже фары такие же.

На орбиту Земли? Так в чем дело: корабль (вторая ступень) может хоть на метане, хоть на водороде быть.
Первая ступень — на керосине. Просто иметь по 3 первые ступени на 1 КК, после полёта пока одна проходит ТО и чистку, вторая готовится к полёту, третья проходит тесты.
Нахрена на Земле заниматься местном на первой ступени — вообще непонятно.