Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
105811924790897717757@google
Новичок
Юрий Рига
Рейтинг
+0.70
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Французская «горячая часть» оказалась проблемной. Ее дорабатывли французы, ее дорабатывали у нас. Конкуренция в отрасли высокая. Пошла гонка за экономичность. Растет температура в камере сгорания, добавили редуктор. Новые режимы работы породили новые проблемы. У Прат Уитни массовая проблема. И вызвана она не тем, что раньше использовали чистый порошок а ныне загрязненный. Изменились условия и требования к материалам. И проблемы у нового поколения двигателей еще будут.