Пытаться реиндустриализировать страну, которая давно находится на этапе деиндустриализации (что совершенно естественно и неизбежно для всех стран, достигших высокого уровня развития) — это пИсать против ветра истории.
Основная часть бронетехники, участвовавшей в начале СВО, тоже российская а не советская, например Т-72Б3. Модернизированную технику приравнивать к советской некорректно, т.к. модернизация значительно повышает её боевые качества.
Авиапром — это гражданка, в первую очередь. Здесь крутится гораздо больше денег чем в военке.
На иностранное все перешли потому, что оно было лучше советского по соотношению цены и качества.
.
Что касается военки:
1) В ВВС РФ много современных самолётов и вертолётов, созданных и построенных после СССР.
2) Не забывайте про технический уровень и количественный состав ВВС и ПВО противника по состоянию на первые дни конфликта, когда шла битва за превосходство в воздухе.
3) Про исход этой битвы тоже не забывайте.
Утверждение, что в СССР делали «не хуже» это миф, который был полностью опровергнут на практике. Когда появилась возможность, советские граждане с радостью отказались от всего советского в пользу иностранного.
МС-21 это узкофюзеляжный среднемагистрал с широким применением композитов. Я думаю что композиты будут постепенно внедряться в ещё менее крупные самолёты по мере удешевления технологии.
Мы говорим на разных языках, я сдаюсь.
Под приходом популистов к власти на фоне кризиса я имел ввиду Ленина, Мао, Гитлера, Путина, Трампа и многих других политиков. Я не имел ввиду под кризисом внешнее нападение.
Отчасти это так. Но переход с алюминиевого планера на композитный — это большой шаг вперёд в плане улучшения эксплуатационных возможностей. Так что планеры тоже развиваются, разве что гораздо медленнее чем начинка и двигатели.
Вполне может быть и новой постройки. Мелкосерийное (по сути, штучное) производство нескольких моделей самолётов в России не прекращалось никогда, даже в 90-е годы.
Если честно посчитать расходы на содержание личного автомобиля, может получиться так что заказ продуктов с доставкой на дом через интернет обойдётся заметно дешевле. Заодно и личное время сэкономите на разъездах по магазинам.
.
Да, конечно, какие-то особенные вкусняшки приятнее выбирать самому. Но для любых стандартизованных товаров — стиральный порошок, молоко, консервы и т.д. доставка ничем не уступает личной покупке в магазине.
Есть такой уровень концентрации автомобилей на квадратный километр, когда уже не помогает никакая организация и физически не может быть мест для парковок.
Все наши города изначально не спроектированы под большое количество автомобилей, полностью их снести и построить заново невозможно. Особенно касается центральной исторической части.
Это так работает до тех пор, пока автомобиль есть только у вас. Когда автомобили есть у всех, вы каждый день стоите в пробках и не имеете возможности удобно припарковаться примерно нигде.
Я согласен с тем, что социальные кризисы способствуют приходу популистов к власти.
Но мы должны помнить, что ключевые причины кризисов, чаще всего, внутренние. И что популисты всегда перекладывают ответственность на внешние причины.
Люди верят популистам потому, что признание собственных ошибок и преступлений — это неприятно. А перекладывание ответственности на «других» (в широком смысле) — это приятно.
Также мы должны помнить что «способствуют» не означает «неизбежно приводят».
И, разумеется, мы не должны перекладывать ответственность за личное враньё и преступления популистов на сопутствующие обстоятельства, которые помогли им прийти к власти.
На иностранное все перешли потому, что оно было лучше советского по соотношению цены и качества.
.
Что касается военки:
1) В ВВС РФ много современных самолётов и вертолётов, созданных и построенных после СССР.
2) Не забывайте про технический уровень и количественный состав ВВС и ПВО противника по состоянию на первые дни конфликта, когда шла битва за превосходство в воздухе.
3) Про исход этой битвы тоже не забывайте.
Под приходом популистов к власти на фоне кризиса я имел ввиду Ленина, Мао, Гитлера, Путина, Трампа и многих других политиков. Я не имел ввиду под кризисом внешнее нападение.
.
Да, конечно, какие-то особенные вкусняшки приятнее выбирать самому. Но для любых стандартизованных товаров — стиральный порошок, молоко, консервы и т.д. доставка ничем не уступает личной покупке в магазине.
Все наши города изначально не спроектированы под большое количество автомобилей, полностью их снести и построить заново невозможно. Особенно касается центральной исторической части.
Но мы должны помнить, что ключевые причины кризисов, чаще всего, внутренние. И что популисты всегда перекладывают ответственность на внешние причины.
Люди верят популистам потому, что признание собственных ошибок и преступлений — это неприятно. А перекладывание ответственности на «других» (в широком смысле) — это приятно.
Также мы должны помнить что «способствуют» не означает «неизбежно приводят».
И, разумеется, мы не должны перекладывать ответственность за личное враньё и преступления популистов на сопутствующие обстоятельства, которые помогли им прийти к власти.