111780024065142281338@google

Если.

Когда Китай нападёт на Тайвань, тогда и введут.

Разве неспособность ЕС и США сдержать своё обещание перед Украиной как-то извиняет неспособность президента РФ сдержать своё обещание перед российским народом? Или это опять другое?

Американская экономика при Байдене процветала. Это медицинский факт, экономическая статистика по США общедостпна.
Трамп ломает американскую экономику чтобы понравится своим избирателям-реднекам. Трампу наплевать на свою страну, он думает только о себе. Он нарциссическая личность, эгоцентрик.

Вы действительно верили в 1000 самолётов, что теперь так расстраиваетесь?

Угу, это ещё называют «теория игры с нулевой суммой». Когда человек думает что количество ценности в мире — это постоянная величина. И если у одного прибыло, значит у другого убыло. Следовательно, чтобы приобрести что-то ценное, надо это что-то у кого-то отобрать.
.
Базовое знание экономики о том, что ценности можно производить, а свободный обмен ценностями увеличивает их количество, такому человеку недоступно в силу его крайней интеллектуальной ограниченности.

Если Донни вгонит мировую экономику в рецессию, цены на нефть упадут и для нас это может оказаться весьма неприятным событием. Пока толстые сохнут, худые могут сдохнуть.

Быстро и безопасно хоронить и стеречь? Лучше чем ничего, но в целом сомнительно.

Украине.

Но Илон отгружает их только одной стороне.

Вы опять соврали. Санкции — это когда вам запрещают делиться с демократической страной.

Продажи отечественных автомобилей выросли не от «поджимания» (в экономике нет такого термина), а от протекционизма. Ещё раз: продажи отечественных автомобилей в СССР занимали 100% рынка потому, что рынок на 100% был защищён от конкуренции со стороны иностранных автомобилей. Самолётов и любых других товаров это касается в равной степени. Если утильсбор увеличить ещё больше, доля продукции ВАЗ на рынке тоже дополнительно увеличится.
.
Ухудшение продукции ВАЗ обосновать нетрудно.
В условиях свободного рынка любой производитель стремится выбирать такие комплектующие, которые имеют наилучшее соотношение цены и качества. Тогда продукция, изготовленная с применением таких комплектующих, тоже будет иметь наилучшее соотношение цены и качества и будет наиболее конкурентоспособной.
В условиях протекционизма производитель вынужден закупать комплектующие с худшим соотношением цены и качества, от покупки которых на свободном рынке он бы отказался. Потому что продукция с наилучшим соотношением цены и качества в условиях протекционизма либо недоступна, либо цена на такую продукцию завышена из-за ввозных пошлин.

Это не цирк, это жёлтая пресса.

Гражданин, отойдите в сторону, у компании уже есть собственник. И он не планирует делиться с кем попало.

Просто собственник предприятия скромный, застенчивый человек. Не любит кичиться своими достижениями.

Это потому что мы добрые, не такие как эти западные злыдни.
А Илон отгружает для ВСУ Старлинки, если что.

Да, всё предельно просто. Чем выше барьеры для конкуренции, тем больше продажи защищаемого товара. А вы как думали, ради чего существует протекционизм?
От замены западных комплектующих на китайские, продукция ВАЗ стала хуже и дороже за последние три года, а продажи выросли. Волшебство, чудо чудесное!
Другой пример: в СССР отечественные автомобили били все рекорды по продажам — их доля на рынке была близка к 100%. Как вы думаете, почему?

КНДР хотя бы не обстреливают американским оружием.

ВАЗ увеличил долю из-за пошлин и утильсбора, а не потому что его машины стали лучше. Просто другие машины стали ещё недоступнее.
Мы всё больше становимся похожи на СССР, где было всё плохое но зато своё.

Или просто Минпромторг, в очередной раз, пересмотрел порядок начисления баллов за локализацию. Это же абсолютно произвольная система — начисляем как хотим — сегодня так начисляем, а завтра эдак.