Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Но с позиции решения задачи управления самолётом в целом они более надёжны. Потому что самым ненадёжным элементом в системе управления достаточно качественной техники всегда является человек.
avatar
Лифт здесь при том, что это полностью автоматическое и опасное для жизни средство передвижения. От автоматического автомобиля принципиально не отличается.
avatar
Разве ДТП по технической причине не признаётся несчастным случаем?
avatar
В Китае нет марксизма, в Китае — классическая рыночная экономика, как по учебнику.
avatar
Они и для бездорожья давно устарели.
avatar
Именно так это и работает в поездах — тормозные колодки отжаты пока есть давление воздуха в пневмосистеме. Как только давление пропадает (по любой причине), начинается аварийное торможение.
avatar
Это не всегда хорошо, но механическое управление намного хуже.
avatar
Во-первых, главный советский легковой автомобиль — это итальянский.
Во-вторых, качество советской копии было чем дальше, тем хуже оригинала.
В третьих, как только на рынок впустили иностранное б/у, люди стали его покупать охотнее новых советских машин.
.
Насколько я понимаю, существует всего три способа принуждения к труду — физический, экономический и идеологический. Физический — наименее эффективный. Сочетание второго и третьего — наиболее эффективно.
avatar
Теоретически — да. Практически — зарплату будут платить тому школьнику, который лучше других сможет добиваться от ИИ требуемых результатов. Это не так просто, как кажется на первый взгяд.
avatar
Современные самолёты с ЭДСУ менее надёжны чем самолёты 100-летней давности на полностью ручном механическом управлении?
avatar
Кто присел за качество легковых автомобилей в СССР? (Всех советских, кроме тех, которые для начальства производили.)
Экономические стимулы эффективнее физических, капитализм эффективнее рабовладельческого строя. Придётся ещё раз это повторить, раз до сих пор не усвоили.
avatar
В андроидах платежи подтверждаются только сканером отпечатка пальца, который работает одинаково при любом освещении. Вполне удобная технология. Но фэйсайди у эппл мне нравится ещё больше.
avatar
Иллюстраторы уже научились работать с ИИ.
avatar
Почему вы сразу решили, что такая система будет менее надёжна, чем механическая? Это совсем не предопределено.
avatar
Автоматические режимы в лифте вы тоже недолюбливаете? Пешком на двадцатый этаж поднимаетесь?
avatar
Вы думаете, на авиалайнерах никогда не обновляют прошивки?
avatar
Машина с автопилотом будет корректно парковаться, если датчики покажут наличие серьёзной внутренней проблемы на ходу.
avatar
Машина сама перед каждой поездкой будет проводить автоматизированную самодиагностику.
avatar
Хорошая машина надёжнее хорошего человека )
avatar
Авиационные технологии приходят в автомобилестроение, вполне ожидаемый прогресс.