108912515921343112291@google

Чем больше орган, тем меньше зарплата?)) вот и ездите со своими органами в своих матизах))

Это во все тяжкие)) привозишь свою тачку, которая стоит допустим 2 млн. возьмут за 1.5 + кредитиком разбавишь под энный процент, но зато потом приятно пообсуждать с друзьями за столом, что уломал дилера, за 3.4 взял))

Где ещё кроме Китая она стоит 1,2?))

Лишь бы что-то написать))

Всё сгниёт, но пока в основном китайцы новенькие ездят, а вот европейских и японских гнилушек полным полно))

Здесь многое зависит от возраста, а не от пробега. Я поменял паджеро 4 на хавал н5, 14 лет машинке было, жучки местами завелись, ну и вообще как бы не очень комфортно стало далеко от дома уезжать, хотя пробег 175 т. км.

А зачем им на них ездить? автоваз бюджетный сегмент.

Про политику не буду, здесь, как говорится каждому своё, мнения разные, оставим их при себе)) а что про неКитай, да вот куда без него, где бы вы не жили, всё завалено их продукцией, сложно представить нашу жизнь без мэйдэ чина))

Лада всегда у нас первая по продажам, так у лады самый низкий ценник, а кто купит не купит, это вопрос к потребителю))

Интересный человек, начали вроде разговор об авто, политику втянули)) Лижите задницу неКитаю))

Вы я смотрю очень хорошо понимаете)) будущие всего Китая рост продаж, во всём, на всех рынках, вот чего не возьми, бад-зад, а кукурузеры, рынок США с ростом 3% в год.

Довольны, что заказали?)) фото счастливчиков))

Да это вы сто раз уже скидывали, интересная статейка)) но по факту не меньше 7, увы…

Так такая цена только в Китае.

Конечно лучше, когда пофиг, что 7 млн., что 14))

Ну да, ну да)) в 28г. у тоёты так и будет 8,7 млн. вопрос сколько будет у бада, мульёнов 16, больше?))

Сказочник))

Ха ха, отличная статейкая, по факту ни о чем))

Полисад, за 4? Это где?

Как вы пишите, 12 лет назад они и по тем ценам никого сильно не интересовали, продажи были низкими, за 14 млн. интересно найдётся любитель хонд🤔