Я понимаю. Но от того, что на рынке появился новый автобус, в транспортном смысле ни хрена не легче, у нас они не востребованы. Будут гонять старьё, пока оно на ходу не развалится.
Ну правильно. На конкурсе показывают образцово-показательные машины даже с кондиционерами, а после выигрыша на маршрут ставят вёдра, со свалки украденные. Полюбопытствуйте в том же контакте в сообществе «Транспортная инициатива», как наши общественники мониторят состояние транспорта в Крд.
ВАЗ-2801 — советская экспериментальная модель электромобиля, выпущенная малой серией, предназначенная для перевозок небольших партий грузов.
В 1975 году на базе универсала ВАЗ-2102 было изготовлено 2 опытных образца с кузовом фургон, которым был присвоен индекс 21029. После нескольких лет испытаний к 1981 году была выпущена пробная партия электромобилей в количестве 47 шт. Эти машины были отправлены потребителям в Москву, Тольятти, на украинские предприятия, несколько экземпляров использовались для доставки горячего питания на территории автозавода.
LADA Ellada (или просто EL Lada) — первый серийный российский электромобиль производства «АвтоВАЗа». Построен на шасси LADA Kalina. В 2011 году впервые показан публике.
у нас ещё ассенизаторы взяли моду собранное говно в ливнёвку спускать. Фоткают, видео с ними пишут, ментам и администрации отдают, те штрафуют на 1000р, и он продолжает. А вот если бы его в его же бочку хоть на часик засовывали…
В кои-то веки хороший закон. Осталась самая малость, чтобы его начали применять на практике. А то «чёрные мусоровозы» задрали уже, вокруг моего города сплошная свалка в каждой лесополосе, а штраф копеечный, даже если с поличным застукали.
Ну всё, теперь я рад за страну. Все проблемы решили, все сёла газифицировали и дороги к ним подвели, всем пенсионерам достойные пенсии плотють, только вот своего движка не было. Теперь заживём!
В 1975 году на базе универсала ВАЗ-2102 было изготовлено 2 опытных образца с кузовом фургон, которым был присвоен индекс 21029. После нескольких лет испытаний к 1981 году была выпущена пробная партия электромобилей в количестве 47 шт. Эти машины были отправлены потребителям в Москву, Тольятти, на украинские предприятия, несколько экземпляров использовались для доставки горячего питания на территории автозавода.