Этого Савву Федосеева не за комменты задержали, а за нацистскую символику. Как пишут, а возможно за какие-нибудь финансовые дела, как вполне реально может быть. Материалов дела оппонент не предоставил, а следствие еще идет. Поэтому, козырять делом того Саввы применительно к мессенджеру и комментам совершенно не в тему.
Ты эти сказки рассказывай другим, а не мне. Испания как и большинство стран ЕС находится на грани кризиса. Должники иногда живут очень хорошо до определенного момента, вот и Испания жирует на чужие деньги. России перекрыли источники внешних заимствований и с ней ничего не случилось, а вот что случится с Испанией, когда ей перекроют? Думаю объяснять не надо. С Францией будет тоже самое. А про троебалтов лучше вообще не думать.
Чего? Испания страна-банкрот с госдолгом 1.6 трлн. евро, а это почти 100% ВВП. Испания живет на чужие деньги постоянно получая заимствования из ЕС. Что Испания производит кроме туризма? Может быть у нее залежи нефти, газа или алмазов? Металлы? Полимеры? Дутая экономика услуг. Смешно тебя слушать. Нашел тоже кого сравнивать. Россию, у которой реальное производство и сырье и Испанию, которая ничего из себя не представляет и является нахлебницей ЕС.
Вот вам свежий примерчик: https://topwar.ru/271006-strannoe-pravosudie-15-sutok-za-post-polutoragodovaloj-davnosti-s-upominaniem-togo-chego-imeni-nelzja-proiznosit.html
Какое отношение книжный магазин «Листва» имеет к мессенджеру МАХ?
Я не про Chery конкретно писал, а вообще про мировой рынок автомобилей. Итак: крупнейшими автомобильными рынками в мире являются Китай, затем Штаты, затем Европа (если страны по отдельности смотреть, то Япония будет впереди любой европейской страны, но в сумме ЕС могут даже переплюнуть Штаты). Детально вот так....
Но именно марка Chery, также как другие ее бренды, которые они, возможно, планировали вывести на западные рынки, если ничего в ближайшие два года в России не изменится, с нашего рынка уйдут. Просто потому, что из-за утильсбора импортировать машины сюда будет нецелесообразно.
Не надо перескакивать на «вообще». Я говорил конкретно про экспортные рынки для китайских автопроизводителей. И никаких США и европейских стран в тройке лидеров нет, а на 1 месте Россия. Компания Chery не уйдет из России, потому что это китайцы и никакой «белый господин» им не указ, в отличие от европейцев или японцев, которые готовы проср… рынок 1-й экономики Европы по команде из США.
Следующие по приоритетам это США и Европа. Они больше российского в десятки раз (население там больше и богаче). Если для того, чтобы зайти туда (а их пока европейцы сдерживают как могут, но рабочих способов все меньше), Chery нужно будет уйти отсюда, то не извольте сомневаться, они это сделают.
Ты бы хоть погуглил насчет крупнейших рынков, что ли. Крупнейшим экспортным рынком для китайских производителей является Россия, на 2-м месте Мексика и на 3-м ОАЭ. Потом идет Бразилия и только на 5-м месте европейская страна, это Бельгия.
Никуда Chery из России не уйдет, не надейся.
Не думаю, что Chery за какой-то ср… лям зелени готовы «пролюбить» крупнейший для китайцев рынок. Мало ли что японцы напишут, это хотелки их американских хозяев не более.
Какое отношение книжный магазин «Листва» имеет к мессенджеру МАХ?
Не надо перескакивать на «вообще». Я говорил конкретно про экспортные рынки для китайских автопроизводителей. И никаких США и европейских стран в тройке лидеров нет, а на 1 месте Россия. Компания Chery не уйдет из России, потому что это китайцы и никакой «белый господин» им не указ, в отличие от европейцев или японцев, которые готовы проср… рынок 1-й экономики Европы по команде из США.
Шапочку из фольги надень! Похоже, больше тебе ничто не поможет!:)))
Ты бы хоть погуглил насчет крупнейших рынков, что ли. Крупнейшим экспортным рынком для китайских производителей является Россия, на 2-м месте Мексика и на 3-м ОАЭ. Потом идет Бразилия и только на 5-м месте европейская страна, это Бельгия.
Никуда Chery из России не уйдет, не надейся.