Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
С нейросетки. На дроме наверное знают, что УАЗу не нужна межосевая блокировка, потому что дифференциала нет
avatar
Если не упоминать десяток раз, что автосцепка сцепляет вагоны, а зазоры снижают нагрузки и износ, то текст станет короче а смысла в нем меньше не станет. И больше к сожалению тоже.
avatar
Что за фигню я только что прочитал. Миллиарды долларов, тысячи людей, годы времени, суперкраны для того чтобы сложить груду камней в форме пирамиды.
Экскаватор, каток, пара тяжёлых бульдозеров и погрузчик, трал и лебедка, бригада в 20 человек и успевай подвозить материалы.
По расчетам автора статьи производительность труда в строительстве выросла лишь 30 раз?