Smoke Jaguar

Ограничить скорость в 30-40 км/ч, больше по городу и не надо. Там куда проще и безопаснее, чем на 60-80.
Надо понимать, что если самому не надо рулить, то 30 км/ч вполне достаточно спокойно доехать ковыряясь в телефоне.
Потом, на основе опыта, постепенно, поднимать скорость когда Автопилот достигнет нужного уровня.

Ничего подобного, автоматизация приносит главную пользу как раз простым людям. Потому что себестоимость товара значительно уменьшается, поэтому его проще купить.
Количество производимых благ на одного человека за счёт автоматизации растёт.
Иначе бы вы до сих пор стирали руками, сами себе шили одежду, и питались исключительно тем что сами вырастили. Польто стоило бы 20 ваших доходов, а об автомобиле даже мечтать бы не могли.

Это был сарказм, вроде должно быть очевидно

Станут мойщиками и чистильщиками машин после пассажиров

Как уже задолбали современные луддиты?
Автоматизация приносит пользу всему человечеству.
А посмотрите на историю — ведь каждый новый технологический прорыв конечно же только вредил людям. Вспомните, как в прошлом бензиновые двигатели лишили массу людей работы по тасканию угля и извозчиков, а потом электричество сделало бесполезной армию светильников, специалистов по освещению и т.д. Ох, да, те времена были золотыми для всех!
Неее… Луддиты прекрасно понимают, что прогресс — это просто ловушка для определенной группы людей, а не что-то, что может улучшить жизнь всего человечества.

Не её голосом, а голосом нейронной сети.
А то, что он похож — мало ли у кого, что похоже.

Тембр голоса легко подобрать.
А тётка сначала продала права на свой голос, А тут теперь решила бабло срубить потому что на её голосе видети ли нейронную сеть обучили. Может теперь всем кто учился на голосах Левитана тоже выкатить иски?
Нейронная сеть не копирует чужой голос, а просто учится на нём.

Вам 1000 нит мало?
Ну если вы кино смотрите на полящем солнце, то вам в дурку. Вот нормального чёрного цвета на led нет.
Яркость же проекторов IMAX, так вообще минимальна. Ничего, кто-то смотрит же кино в кинотеатрах…

Хороший OLED телевизор показывает круче любого проектора IMAX. Проекторы не способны выдавать нужную яркость и контрастность, поэтому hdr там весьма условный.

Цифровой мастеринг позволяет абсолютно точно зафиксировать все параметры изображения, как задумывал мастер.
А плёнка имеет свои искажения, лампа проектора может менять свою светимость, а контраст плёночного imax — одни слёзы.

Диплом — это и есть отчёт о реальной работе, то что у многих она превращается в фикцию — очень плохо.

Если вы их путаете, то не надо других за дураков держать.
На старте всегда ценник конский, потом быстро падает.
Когда пройдёт несколько месяцев — цена стабилизируется. Кому хочется дешевле — поймает на распродаже с купонами.
К чему эти стоны про высокие цены на старте?

Ничего, что на Алике глобалки также продаются? А зачастую с доставкой и гарантией в России.

Да ладно вам ценам пугаться. В Европе они одни, на Алике совсем другие. На мартовской распродаже с жирными купонами уже будут по адекватным ценам.

Ну тогда покупайте ДВС дальше, кто запрещает? Кто-то до сих пор в деревнях на лошадях ездит.
А большинство людей в мегаполисе с такой ситуацией в принципе не сталкиваются. Они даже пробег более 100км за сутки редко используют.

Ты в гонках лемана участвуешь?
Проехал 400км по трассе, остановился ноги размять, пожрать, поссать, поставил авто на зарядку на 30-60 минут, отдохнул и дальше поехал.
99% пользователей не требуется непрерывная езда в 1000 км.
Это как динозавры со своими кнопочными Нокиями, которые жили на зарядке неделю.
Всё человечество прекрасно перешло на смартфоны, которые надо 2 раза в день заряжать.

Вы ещё расскажите как гибриды по 3-4 ляма рублей новыми покупаете...
Праворульные отходы из Японии — это другая история, там и ДВС копейки стоит.

Если всех лошадей заменить бензиновыми автомобилями, то бензина никакого не хватит, потому что нефтеперерабатывающих заводов не существует, А бензин вручную перегоняют в аптеках.
Да вы просто дальше следующей недели спланировать ничего не способны.

Гибриды стоят как крыло самолёта, так ещё имеют все недостатки ДВС + надёжность в разы меньше чистой электрички.

В начале XX века когда автомобили ДВС только появились, бензин было вообще невозможно нигде найти кроме аптек, лошадку можно было покормить в любом поле.
Даже в России уже сейчас большая сеть заправок электрических, при Очень большом желании можно в любой деревне подключиться к розетке, да долго, но реально.
Поначалу электромобили будут больше городскими. Я за последние лет десять дальше 100-150 км на своей машине ездил.
В Москву — Сапсан. На курорт — самолёт.
И ввобще уже склоняюсь перейти на такси и если, что брать в аренду БМВ 5 для дальних поездок. — реально выгоднее и удобнее.