До 2030 не так уж много времени осталось, а китайцы еще даже на вытянутой орбите не летали, все в нескольких сотнях км от земли, под защитными поясами. Успеть наверное можно, но нужно постепенно — допусти в 2025 полетатьь по эллипсу хотя бы так как Маск недавно слетал, потом слетать до Луны, обогнуть, вернуться. Потом еще полёт, вокруг Луны уже полетать. В общем смотрите как постепенно было у программы Аполлон.
мда, если есть свободных несколько сотен, ну максимум несколько тысяч у.е. в месяц, можно теперь в загородных домах ставить аж несколько спутниковых терминалов. не то что гигабитные скорости, а еще и резервирование будет.
Национальная субъектная станция — это то на что нужно и нам ориентироваться. Хватит уже верить сказкам про международное сотрудничество. Нет его, а попытки кончаются просверленной обшивкой, сломанными туалетами и необходимостью вывозить их астронавтов, про которых давно уже забыли те, кто их запускал.
Спускаемый аппарат на парашюте. Повторили то что Советы еще 60 лет назад освоили. Как же грустно смотреть, как американская космонавтика плетётся в хвосте.
зависимость от платформы безусловно есть. если у человека айфон, то планшет он купит себе скорее всего айпад, а не на дроиде. и наушники скорее всего у него будут эйрподс, а не от сяоми. но уже макбук к айфону купят далеко не все. очень уж специфичная штука.
«Речи о повышении на 20% нет!» — решительно они отмели подозрения. Уже и пресс-релизы начинаются с вброса заведомо неверного тезиса, который начинают тут же опровергать.
Надо читать так: на боинге 777 — впервые.
Первым на этом классе самолетов или даже данном типе данной авиа компании. А вообще давно уже старлинк на самолетах используется. Еще летом старлинк работал на более чем тысяче самолетов. А началось все еще с 2022.