Риск такого подхода в том, что после помойной франшизы на третий фильм зритель уже не пойдёт. И даже восторженные отзывы не помогут. Результат — провальная касса.
Толк есть: количество ДТП, когда авто «затоталено» — единицы по сравнению с ДТП, когда повреждено пара-тройка элементов. Даже при цене авто в 2-3 млн, 400 тысяч вполне хватает для покрытия такого ДТП.
Во-первых, 500 тысяч рублей — это меньше 8000 USD. Даже в Китае и Индии сложно за такую сумму найти что-то похожее.
Во-вторых, чем такие ТТХ плохи?! У нас большинство автовладельцев живут в городах, практически не выезжая за город. Для города 120 л.с. хватит за глаза.
И да, если даже через пару лет покрытие «превратится в лохмотья», а смартфон будет продолжать работать, то ничего не мешает наклеить защитную плёнку (по типу Bronoskins) или одеть непрозрачный чехол.
Так что в нынешних реалиях за топовый Aurus 35 миллионов — это «по-божески». :)
Самый дешёвый вариант 545 USD (33.800 рублей), самый топовый 860 USD (53.400 рублей).
По их словам они последний х… без соли доедают, а если посмотреть отчётность — то видишь бутерброды с чёрной икрой.
Во-вторых, чем такие ТТХ плохи?! У нас большинство автовладельцев живут в городах, практически не выезжая за город. Для города 120 л.с. хватит за глаза.
Сейчас важно хорошее железо, вылизанная оболочка.
Сейчас такой картинкой не удивишь, а сделать из сиквела глубокомысленный фильм всё таки нереально.