Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
В этом году флагманы на новом проце решили выпустить пораньше? Тогда есть смысл подождать.
avatar
Ну молодцы, если дело движется.
avatar

В чём оно противоречит?
Всем им нравится V12, но он не производительный =)

А чем может нравиться не производительный двигатель?
avatar
Сперва было две ноздри, потом четыре, а теперь шесть!
avatar
Нафига он кому нужен? ДВС доживают свои последние дни.
avatar
Быстрая штуковина, но на свою цену не тянет.
avatar
Новый бампер снизил расход топлива. Меня терзают сомнения.
avatar
Шума много — мощи мало. Сегодня в обычных авто моторы на 50% мощнее.
avatar
Устаревшее немецкое барахло за оверпрайс. Тесный запорожец со зверским аппетитом.
avatar
полноприводную конфигурации с мощностью до 598 л.с. и запасом хода до 605 км до 45 тыс. долларов.

Chery предлагает мощнее полноприводный внедорожник на 610 л.с. с запасом хода почти в три раза больше 1500 км и всего за 30 тысяч.
avatar
используя остатки запасов трансмиссии на складе.

То есть при ремонте эти запчасти уже не найти?
avatar
Полноприводный седан — тема как раз для северных стран. Всё в нем сбалансировано. Запас хода даже на одной электротяге 200 км многим хватит на неделю. Только маркий светлый салон не кстати.
avatar
Если кто успел обрадоваться, то огорчу. Цена указана у дилеров в штатах. В россию оно приедет с полуторным ценником.

А разве кому он тут нужен с такими позорными характеристиками? Китайцы уже предлагают полноприводные гибридные внедорожники в два раза мощнее (600 л.с.) с запасом хода полторы тысячи км и всего за 30 тысяч!
avatar
Мерс наверно хочет чтобы русские перекупили их и американцам не досталось.
avatar
Вот это я понимаю! Полноприводный, мощный внедорожник — да ещё и гибридный с запасом хода 1500 км. Будет настоящим хитярой при такой низкой цене.
avatar
«ВАЗ 21104» 2006 года выпуска, стартовая цена — 40 000 рублей

Так вы только вчера заломили свыше миллиона за такой тазик. А тут такое счастье привалило, пойду продавать свой редми на авито☺
avatar
Субсидировать придётся хорошими скидками, иначе так и будут летать на иномарках.
avatar
А если рабочие откажутся от 35%, то что будет делать «Боинг»? Тут ведь вопрос не в процентах, это дело принципа.
avatar
А разве китайцы в этом виноваты?
avatar
А с какого перепугу «X» умрёт?