7245189@vkontakte

Ни убавить, ни добавить!

Почитал комментарии и специально зарегился, чтобы свои 5 копеек вставить.
Самое главное и основное — если спрашиваете себя зачем вам велокомпьютер, значит он вам не нужен. Тем кому он реально нужен знают для чего он им и что от него получат.
Я в прошлом году первый раз проехал на велосипеде турмаршрут в 200 км по пересеченке за 1,5 дня с ночевкой. В качестве навигатора и показометра был смартфон. Так вот:
во-первых, от постоянных включений экрана, чтобы узнать в какую сторону на очередной развилке ехать смарт потребовал присосаться к повербанку уже через 5 часов, а я проехал всего 1/4 маршрута...;
во-вторых, ехал я по кушерям и дебрям, периодически под проливным дождем. При таких условиях телефон должен быть далеко в сумке, но мне нужна навигация здесь и сейчас, чтобы не заблудиться. Телефон было реально жалко, да и не готовила его жизнь к таким испытаниям;
в-третьих, от навигатор мне нужна была информация только где и куда повернуть и тут навигации «по нитке», т.е. по заранее залитому треку маршрута более чем достаточно. Изображения лесов, полей, болот и прочих населенных пунтов здесь и сейчас мне были не нужны. Для чего-то бОльшего как то: когда лес закончится или где ближайший магазин, я залезу в телефон, а в остальное время он будет лежать в надежном месте и лениво тратить заряд батарейки;
в четвертых, когда вы едете целый день, а то и больше, то показания мгновенной и средней скорости, каденса и пульса лишними не будут, особенно каденс. Пульс и скорость брал с часов Honor GS PRO, но каденс брать было неоткуда...
После заезда для себя однозначно решил, что мне нужен именно велокомп с навигацией по нитке и доп. датчики скорости, каденса и пульса. И телефон велокомп в моем случае не заменит, а лишь дополнит. Взял IGPSport BSC200, ориентируясь в том числе на обзор автора поста, за что ему отдельное спасибо.