Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
С германием ничего не выйдет — предельная рабочая температура ниже, чем у кремния, на примерно 50 градусов и намного большие утечки. Не все согласятся жидким азотом постоянно пользоваться, даже водянка не поможет.
Может что-то с SiGe что-то получится.
avatar
Автор злоупотребил своим любимым напитком.
avatar
Не настолько всё плохо. В авиации редукторы используются на гораздо большее передаточное соотношение. Например, в Ми-8 Скорость вращения турбины порядка 50000 об/мин, скорость вращения несущего винта порядка 3 об/с. И ничего — летают. Синхронизатор — совсем не сложная механика, а достаточно простое устройство, к тому же нужное только в редукторах с переключаемыми передаточными отношениями, причём в обычных «механических» коробках и «роботах». В «роботах» можно обойтись вообще без синхронизаторов, только надо правильную прошивку написать. А когда-то даже «механические» коробки были без синхронизаторов. В судах вообще не вижу необходимости в переключении передач при использовании электротяги, значит и синхронизаторы не нужны. При использовании ДВС передачи переключают для реверса, а электродвигатель можно и так реверсировать.
В автомобилях коробки снашиваются сильнее при переключениях, чем при постоянной работе.
avatar
Никакой долговечности не будет. Один чайник этой марки вскоре после окончания гарантии просто не включился, у другого потёк носик. Если что-то рекламируют по зомбоящику, значит покупать не стоит.
avatar
Формально нет.
avatar
Папуас без конституции это британец, новозеландец или израильтянин?
avatar
Только один человек правильно написал:
Anonimus5
«Топовая не нужна, а какая нибудь нужна — например для того чтоб подключить 3-4 монитора… „
У меня 3 монитора (четвёртый на столе не поместился, так бы и 4 поставил). Два включены в Квадру, а один во встройку (i5).
avatar
А что такое «смартфон-сдайдер»?
avatar
Ему не надо, как автомобилю, следить за дорожными знаками и пешеходами.

Зато надо следить за другими летательными аппаратами. Придётся ставить TCAS с подключением к автопилоту.
avatar
Не получится. При авторотации несущий винт раскручивается набегающим потоком воздуха. В этой конструкции винт закрыт от набегающего потока кольцом.
avatar
Всё я понял. Может кто-то настолько пучеглаз, что у него глаза выступают из глазниц и видимость получается больше 180 градусов, но у меня не так. Своих ушей без зеркала не вижу. Поле зрения ограничено краем глазниц. Сейчас ещё раз проверил, так и есть.
И аргумент насчёт линз от zeromas тоже имеет место быть.
avatar
Глаза поворачиваются не в шлеме, а в глазницах. И всё равно, у человека угол зрения не получится больше 180 градусов, если, конечно, не отрастить глаза как у рака, на стебельках. :) Специально проверил, повращав глазами. Больше 180 не получается, да и на границах уже нет нормальной ясности зрения, поскольку угол поворота сильно ограничен.
avatar
С учётом цветности и объёмности даже меньше 180.
Большая медицинская энциклопедия
avatar
Стандартный телефонный канал имеет полосу пропускания 300-3400 Гц. И даже в GSM (для любителей «пруфов»]). Всё что за этими пределами, для распознавания человеческой речи практически бесполезно.
В GSM скорость выборок АЦП составляет 8 кГц. Какой там ультразвук?! Если система построена грамотно, то не входе АЦП все составляющие выше половины этой частоты должны полностью отсутствовать. Иначе можно получить полную неразборчивость речи при достаточном уровне звуковых шумов выше речевого диапазона.