Мы используем файлы cookie и сервисы аналитики. Ознакомьтесь с нашей Политикой сбора данных и выберите, какие типы cookie вы разрешаете:
cookie_policy_accepted — хранит ваш выбор cookiePHPSESSID — сессияkey3 — запоминание входа_ix — единая сессия входа на ixbt.comadminuserskey — вход администратораtopic_add_autosave — автосохранение черновикаls_photoset_target_tmp — временные данные загрузки фотоgeo_country — определяет ваш регион_ga, _ga_*, _ym_uid, _ym_d, _ym_* — статистика посещений__gads, __gpi — таргетирование объявленийВы всегда можете изменить свои предпочтения в настройках.
зато на любой, даже самой дешманской мамке можно было поднять шину на 20% (автоматом и память на те же 20%)
так себе удовольствие
но в 2010г это было круто :)
оно так всегда :)
надеюсь уже заказали себе?
:)
соотношение сторон 3:2 а разрешение 16:9
это как?
уходила бы как горячие пирожки у вокзала, а сейчас этот рынок просел
пешы истчо :)
это уже немалый шаг.
а там и холодный синтез когда-нибудь приручат
и сильно их загаженная экология влияет на ту же Европу?
и никто не говорит что вся э/э будет ВИЭ.
будет АЭС для базовой генерации, Солце и Ветер производят э/э во время активности большинства людей — в светлое время суток. и газовые ЭС для сглаживания пиков — их можно быстро запустить и без проблем остановить (в отличии от АЭС) когда генерация не нужна.
грамотное планирование сильно снизит потребность в ископаемом топливе, а это, кроме экологии, выгодно и экономически для стран, которые импортируют углеводороды
производители авто никуда не денутся, просто переориетируются на электро, что уже и происходит