115635688795002@facebook

Ну тогда желаю тебе ощутить 35g. 214 не желаю, человек не сможет такого пережить

20 для обычного человека уже смерть. 35 это пилот подготовленный. ты реально веришь в 214?

214?? и ты в это веришь?

я крымчанин. да, таки русский основной, ну так получилось

чтож за истерика такая у славика?

а Света знает что на ней Бог?
извини, не удержался :)

то что признали это плюс в карму. далеко не все так делают

насколько я помню безопасным для неподготовленного человека считается 8. при 10 уже нужна подготовка. при 12 уже нарушение кровообращения. при 14 практически гарантировано потеря сознания.20 это практически смерть. был только один случай когда человек выжил после 35g

у меня на этом сайте только один ник.

да будет. не завтра, но будет. ещё пару лет назад 4/8 было топом, а сейчас это мидл. хотя стоп, мидл уже скинули до 6/12 :)

10грамм стекла за 600 баксов круче :)

ну есть истории что стюардесса выжила после падения с 10км, есть история что лётчик пережил ускорение 35g.но обычный человек склеит ласты уже при 12g

ого у славика истерика, столько минусов. и ведь не влом же ему :)

понятно. стандартный слив и переход на личности. в принципе это было ожидаемо :)

очень разный, очень. и то что у роскосмоса нет бабла на страховую — это лишь проблемы роскосмоса :)

у разных страховых разный %. в роскосмос уже не верит НИКТО :)

НИ ОДНА СТРАХОВАЯ В МИРЕ :)))

а теперь включаем логику, если получится :)

тогда почему ВСЕ страховые компании отказались страховать Союз?

Ну страховать Союз таки никто не хочет — это факт :)