872188043241@odnoklassniki

а зачем мне дети? Нам сказали что никто рожать не заставлял, я как бы понял. Учитывая что сейчас творится в стране — никаких детей у меня не будет
Есть такси и с детскими креслами раз на то пошло. Не в каждую машину коляска влезет, не, ну если деньжонок добуя и машина эскалейд, то ладно, это народный авто в РФ, принято, так действительно удобнее.
Мне например ездить на своем авто неприятно по нескончаемым пробкам, мне удобнее на велосипеде, так утром быстрее, говорил. А еще меня вымораживает жечь в пробках бенз и все равно концентрироваться на вождении, пусть за меня это сделает тот, кому за это платят, а я и в смартик повтыкаю. Если захочу покататься — я покатаюсь и пятаки на площадке покручу на 5-ке, кайфану. А получать удовольствие от вони, хамства, толкотни и возможности опоздать на работу — ну, не мое
Это все не говоря еще о том что на веле и такси я не парюсь что меня тормознет мент и будет нюхать, я просто могу хоть пьяным ездить. И как вишенка на торт — все это дешевле в разы, чем влазить в ипотеку за ведро, которое через лет 5 в цене потеряет половину и начнет сыпаться. А премиум всякий теряет еще больше

ну мне никто например не платил, ждал я бульдозер до талого, до конца 2011-го года, хотел брать амд. Посмотрел потом тесты и числа так 10-го января следующего года я поехал в олди брать 2500к.

Ничего хорошего про амд я чет даже тут не увидел. Настройки пусть и неиграбельные уже, но 20 и 32 к/с это огромная разница, это между 4080 и 7900, все что ниже провалилось, оно и не для 4к в общем-то. Ну и на ютабах тесты всяко нагляднее: без рт 7900-я вполне среди топов держится, а с рт резко сдувается и в более безобидных ситуациях, чем рт в 4к.
АМД же лидер рынка к тому же, почему они которео поколение не могут переработать дизайн чмпа, пока нв добавляет и добавляет коксу от поколения к поколению? КУ это типа некий блок из юнитов так 160-ти и прочего? Там впихните туда не 1 РТ, а пару, че, никак? Ну, слабо, что я могу сказать, какие тут оправдания могут быть?

от предшественницы. 188-й орех от е34 встает с колхозом в редуктор рядных е39, по сути нужна проставка 5 мм под венец ведомой шестерни и более длинные болты под нее. Есть варик от м5, 210-й тип, более крепкий, но тогда когда я орудовал, они уже даже убитые дешевле 50-тоса закончились, а там еще столько же на обслугу/ремонт. Ну и там полмашины надо поменять или колхозить еще и кардан.
Ну либо еще и коробку от хотя бы от 535-й ставить, а там еще хз как ее с рядником стыковать. А если ставить еще и v8, то надо менять и подрамник и всю переднюю подвеску. Ах, да, тогда мы переходим на редукторное рулевое с 4 оборотами от упора до упора как у тазов без эур)
Потом уж появились какие-то подвальные болт-он блокировки на авито, но это было позже и по мне говнючее это все, непонятного качества

Какие-то затертые на самом деле фразы, ну ладно. Будем душнить по порядку.
Я вполне могу считать что я езжу лучше большинства (не всех) водителей и это банально обьективно, на всех типах приводов я ездил и как с ними обращаться знаю. А кпримеру какой-нибудь дед ездил лет больше чем я живу и он мог банально не попадать в ситуации где требуется скилл и где это будет важно, одного раза может хватить.
АБС? НУ, вещь скорее полезная, чем вредная, но недостатки у нее тоже есть. Я не раллист какой, потому выбираю АБС, Все же это система, которая очень помогает устойчивости на торможениях с высоких скоростей. Да, ездить я умею, но со скорости например 200 ловить прерывистое торможение — не айс.
Подушки? Ну разве что они спасают они при боковом ударе, там пространства для жизни и зон деформации по сути нет, а с фронта неособо, ну нос картошкой не сделаешь, главное правильная структура кузова.
Ремень? Ни разу не ездил без ремня, это удерживающее устройство и не одевать его — идиотизм. А про есп я уже говорил, кого-то спасает, кому-то и нафиг не надо. И в чем разница с абс? Ну в том что в 90 процентах ситуаций абс я не переторможу, она сработает лучше. А вот есп это лишь контроль тяги и подтормаживание колес, но в ее арсенал не входит руление, а оно куда эффективнее того что ты вцепишься в руль и система что-то там за тебя сделает тормозами. В общем, ее заменить собой я как раз могу в большинстве случаев

Потому что я жил и живу в реальном мире и говна этого гарантийного наелся вдоволь, да и не только там, жизнь — штука несправедливая. Я что ли виноват что надо предоставлять факты и везде бодаться? Чуваку едва ли удастся доказать свою правоту и всего-то. И опять же, мне что корпорация, что этот чувак не родственники и не друзья даже. Да даже им и то наслово верить нельзя, а уж людям из интернета? Умоляю. Кстати, я уже говорил что я в мире майнинга давно? Так вот, полно было козлов, накупивших задорого карт на хаях, а когда лихорадка сдувалась и соответственно цены на ненужные карты стали как на муку, они, чтобы вернуть к примеру свои 45к за печ1060, тупо уничтожали их электрошокером и сдавали на возврат средств десятками. Почему я не могу подозревать что этот чувак сам накосячил и захотел ответственность на себя за свой косяк взять? Такое ведь тоже может быть? Почему нет? Впрочем, я этого тоже не утверждаю на все 100. Просто ситуация мутная, а ситуация как есть для владельца карты пока что складывается против него

да было уже, в литисинке с хд7870, карта мси, кулера крутились только на 100 процентах, мне судиться было лень. Я просто перестал покупать в литисинке. В ремонт на 45 дней тоже как-то сдавать не хотелось, я на битке за это время ее отбил и взял себе потом к ней в пару хд7950 в юлмарте, вот уж светлая ему память, там в отделе гарантии святые работали

Блин, зачем я такой ник взял? И правда ведь голубец этот Даниил Соловьев)
Мммм, ну а кто заставляет его чиниться именно там теперь? По сути это просто отказ в гарантии, ремонт теперь платный, чинись тут или где хочешь: у армян или вообще бери новую за 70 процентов цены, решай свою проблему

лови от меня тогда)
Мне не жалко, не знаю даже, есть ли тут карма
Ну тут-то я вроде как их не защищаю и явно не хвалю, поди теперь для пня4 плату хорошую найди. Да и вообще, как-то с асусами не такие уж у меня и счастливые отношения были. р4 вот недавно сгорела, на пне 2-м p2-99b разгон стабильный по шине больше 124 МГц не держит, под сокет ам2, модель не вспомню уже, тоже комп сдох и больше не включился. Асус — давно уже говно того же сорта что и все, но ценник традиционно высокий. За что? Свято не понимаю

Если бы, а то тружусь как скот на неблагодарной работе. Но опыт пайки какой-никакой имею. Эти разъемы питания чтобы извлечь, надо плату до потемнения греть и если бы его поменяли — он бы не обрадовался. Далее, если разъем поломан не по вине покупателя, а ему подсунули брак — нет к нему от меня никаких претензий. Но в статье я док-в этого не увидел, а т.к. повреждение механическое, то и платить за ремонт должен он, гарантия не распространяется на такое. Асус это или любой другой вендор, днс или литисинк — их реакция везде была бы одинаковой

Все я вижу, не переживай, можно не платить, насильно никто не заставляет. Более того, фирма пошла навстречу клиенту и любезно предложила такую же карту, только новую, но со скидкой в 30 процентов, немало по мне

кмк спецы по всяким строениям чипов о них уже давно в курсе

Ну, я не твой знакомый) и вполне ощущаю когда она работает и как она работает. Ну и кстати, на старте работает по сути антибукс, лишь часть комплекса, душится движок, благо дроссель электро, а колеса не подтормаживаются.
Да, полно водителей, которые не умеют ездить, которым эта система не помешала бы, видел естественно я и как спокойн, аккуратно едущая очкастая бабца при малейшем заносе жмет тормоза и разбалтывает машину неправильной рулежкой и уезжает в отбойник, ей бы есп помогла возможно. Кто-то носится как угорелый без особых навыков быстрой езды, им тоже по кайфу, кажется им что ездить они умеют. Но я например часто отключаю чтобы и похулиганить и навыки не растерять, вполне мог бы ездить и без нее. Тем более на заднем даже проще гасить занос, просто бросаешь газ и стабилизируешь ведро, это как-то больше на основе интуиции происходит, нежели когда надо держать газ или вообще прибавлять его

ну, по идее да, а может и хз. Но если следовать этой логике и считать что так оно и есть, то как же простаивают юниты у амд… У их карт пр-ть падает в 3-4 раза аж.
Далее, а что мешало амд налепить этих блоков хоть в 1.5-2 раза больше? Ладно бы это был какой патент и их не было вообще, но онеи есть, правда их кот наплакал, знач нет никаких проблем было налепить их в 7000-м поколении

про процессоры что ли? Странно, новость про вк. Ну и даже если так, лояльность к синим у народа везде больше, даже когда они хуже. Во-вторых, а кто виноват, что у амд ультрабюджетный сегмент никакущий? Ещё, с каких моделей, позвольте полюбопытствовать, начинать считать статистику можно?
В стиме есть и стата процов, там интел имеет долю в 2 раза больше АМД

Ником палишься) Хотя, я согласен тут. Не вижу доказательств что карту он отдал живую и что разъем ломал не он

ну а с чего ты взял что разводят? Этот терпила лично даже тут не доказал что сломал разъем не он и что карту он отдал рабочую

еще р4р800 горели южниками, у меня как раз тот случай. Да, уже плате больше 20 лет, но горели они и будучи актуальными

потертости на ноуте? Да, причиной отказа от гарантии не будут. А вот раздолбанный разъем зарядки — тут и думать нечего, пошлют. Как и тут послали и правильно сделали

неособо-то она и нужна. Это я не гранту защищаю, у меня есть, но особых плюсов от нее я не заметил, даже на заднем приводе, просто ездить умею. А на переднем так толку от нее? Она за тебя руль не повернет и газу не добавит (а на ПП именно это и надо делать) если надо тачку стабилизировать