Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
102417756640239413063@google
Комментатор
Олександр Власенко
Рейтинг
+0.10
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
- 2
Что же там было у волги в 70 году? Пруфы? У маоего опеля с c20nz выпущеного в 1998 году был пооный привод и 240 л… с с 220 ньютонов. Разгон до 100 6 сек, до 200 16сек.что же ваш автопром может в такой категории предложить?
- 2
Нужно еще подумать о корпусе из бамбука, для полного так сказать соответствия.
- 2
Это настолько смешно что даже не смешно. Какое там ипортозамещение? Где в России производят хотя бы жк экраны, не говоря о сертифицированных авио приборах.Двигатель GE 60х выдавать за супер новую разработку тоже так себе
- 2
Горячая французская часть пошла на су 57 у которого проблем с двигателем нет, а вот что стоит на суперджет это вопрос.
- 2
Че за бред, убрали 170 кг и убрали 200% управляемости. В гонке по прямой сийо выиграет, но не на треке. Я строил машины, имхо
- 2
Да миг 57 тоже как бы создали в 60х,, но назывался он Northern Ameerikan, а спустя 10 лет миг 29 и су 27
- 2
Вы работали на жд? Это не о катка, это фейл…
- 2
В вы переживали про миг 97, даже у поезда бронепробитие перекрывает все нормативы