114973369114775510711@google

Дизайн «слизан» с Дарго или Н3
Что не так с коробкой ZF?
При чем тут Н5, если это Н9? На Н9 в предыдущем кузове жалоб особо нет. Сосед на даче три года ездит и не жалуется. Не гниёт, ничего не отваливается.

Вы Австралию лично видели? А она существует )

Блин. В Минске меньше двух стоит. За их 1,8 можно было бы взять, что б был. А на разницу цены с Москвой можно целую солнечную зарядную станцию на даче поставить )

Это сарказм с цитатой про Ангару.

Перечитал статью. А где там про премиум?

Как-то не всегда. Брака многовато.

А что с налогами?

Заблудился?

В курсе, что это не совсем так работает?

В Китай. Там и забрать сразу

Это двухступенчатая ГМП которая? )

Про машины вообще. У меня не Веста. Если Жигули отключит половину цилиндров, то на ней даже газон не постричь )

3,5 едет бодрее предыдущего 5,4. Он тупо мощнее в полтора раза ) он даже мощнее 6.2.
Ну и для тех кому надо перейти отметку в 700Нм сделали Раптор R. На правильном V8

Коврики + сигналка = 200К. Это ж баян.

Там нет названия «спорт». Там «спортлайн». «Спорт» пока не делают

Ну реально, что не переведёшь в Китай?

Нельзя

Я добавлю только, что и не приподнятые бюджетные китайцы без подвески )

Нормально форд может в 3,5. Он в новую 10ст коробку не может, а мотор терпимо

Ну ZF лидер в производстве трансмиссий. Странно сравнивать мирового лидера с локальным производителем бюджетных авто.