А в чем разница, когда в любом случае даешь не соблюдаемые сроки?
Они что, «сытые» 20 лет стабильности собирали самолеты из импортных запчастей,
а теперь, после развала отечественной промышленности, ВНЕЗАПНО решили собирать из отечественных (перемаркированных китайских?)?
>Ежедневно продаётся более 1500 машин BYD Dolphin
Где, в Китае?
Как же я люблю положительные новости про нашего технологического «друга»,
показывающие нашу российскую отсталость!
>«Москвич 6» — это седан и лифтбэк одновременно
«Москвич 6» — это «Sehol Yao» и «Москвич» одновременно!
Лифтбэк Sehol Yao — это тот же JAC A5 Plus
Сама JAC не входит даже в топ-50 китайских автобрендов, что уж говорить о его суббренде Sehol..
Правда, почему-то на «Москвиче» Sehol Yao предпочитают упорно называть седаном, хотя по факту это 5-дверный хетчбэк или лифтбэк.
Их еще в конце июня в полной(собранной) комплектации завезли на завод — новости об этом уже писали.
А чем 20 лет стабильности занимались?
Почему на АвтоВАЗе не использовали выделенные им бюджетные транши?
Почему не отработали технологию изготовления?
Не сделали кучу документации?
Не изготовили штампы?
Не наладили производство?
Ты, как я гляжу, уже прошел обряд!
Что делали на АвтоВАЗе все эти сытных 23 года, после лихих девяностых?
скрепно то как...
«Проведенная в феврале-марте судебно-медицинская экспертиза показала, что инженер Валерий Пшеничный (Он был владельцем компании «НовИТ Про», разрабатывавшей трехмерную компьютерную модель новейшей подводной лодки) не покончил с собой, а скончался в результате телесных повреждений. Арестованного в петербургском следственном изоляторе пытали, насиловали, а затем задушили. На его теле были обнаружены резаные и колотые раны, во рту — метки от электротравмы, кроме того, у него был сломан позвоночник.
Причина, по которой над инженером так издевались в СИЗО, так и осталась неясной.»
Так вот в чем дело!
А как сделать так, что бы он начал не народу втирать сказки про то как все хорошо,
а чиновникам указывать что бы они не закупали иномарки за народные налоговые средства?
>Продажи «Москвичей» резко обвалились
А что такое произошло?
Деньги на закупку авто в бюджетных организациях закончились, а народ покупать этих китайцев по двойной цене не хочет?
Ведь мы это можем, правда?
Как и ЧанГан!
БНВ скромно уходит с рынка перед такими монстрами.
Они что, «сытые» 20 лет стабильности собирали самолеты из импортных запчастей,
а теперь, после развала отечественной промышленности, ВНЕЗАПНО решили собирать из отечественных (перемаркированных китайских?)?
Где, в Китае?
Как же я люблю положительные новости про нашего технологического «друга»,
показывающие нашу российскую отсталость!
Привыкай!
«Москвич 6» — это «Sehol Yao» и «Москвич» одновременно!
Лифтбэк Sehol Yao — это тот же JAC A5 Plus
Сама JAC не входит даже в топ-50 китайских автобрендов, что уж говорить о его суббренде Sehol..
Правда, почему-то на «Москвиче» Sehol Yao предпочитают упорно называть седаном, хотя по факту это 5-дверный хетчбэк или лифтбэк.
Их еще в конце июня в полной(собранной) комплектации завезли на завод — новости об этом уже писали.
;)
))
Почему на АвтоВАЗе не использовали выделенные им бюджетные транши?
Почему не отработали технологию изготовления?
Не сделали кучу документации?
Не изготовили штампы?
Не наладили производство?
Ты, как я гляжу, уже прошел обряд!
Что делали на АвтоВАЗе все эти сытных 23 года, после лихих девяностых?
«Проведенная в феврале-марте судебно-медицинская экспертиза показала, что инженер Валерий Пшеничный (Он был владельцем компании «НовИТ Про», разрабатывавшей трехмерную компьютерную модель новейшей подводной лодки) не покончил с собой, а скончался в результате телесных повреждений. Арестованного в петербургском следственном изоляторе пытали, насиловали, а затем задушили. На его теле были обнаружены резаные и колотые раны, во рту — метки от электротравмы, кроме того, у него был сломан позвоночник.
Причина, по которой над инженером так издевались в СИЗО, так и осталась неясной.»
неприятненько им видать.
А как сделать так, что бы он начал не народу втирать сказки про то как все хорошо,
а чиновникам указывать что бы они не закупали иномарки за народные налоговые средства?
А что такое произошло?
Деньги на закупку авто в бюджетных организациях закончились, а народ покупать этих китайцев по двойной цене не хочет?