Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Маркетинг.
Работает хорошо.
Да есть и 4ре — на каждое колесо, ваще наверное самолет. Даже можно на месте разворачиваться — вот крутая забава.
avatar
Это ты и такие как ты — жадные, вам только новые цацки подавай.
avatar
Там упоминалось и о Хайникс — ты пропустил.
avatar
Чем сложнее устройство — тем больше ресурсозатрат нужно на производство.
Покупайте старое дешевле — кто не дает.
avatar
У Китая не может быть такого — потому как коммун власть. Ни один инвестор на такую уловку не пойдет. Все что может китаец — это взять быстренько наклипать и спихнуть пока не пришел коммунист и не спросил где взял.
avatar
Никогда. Так для этого нужна открытая эконом зона для привлечения десятки стран и сотни инвесторов. Плюс нужна охрана этого всего. В закрытом обществе — прогресс невозможен.
avatar
5литров — это по городу на заряженой батарее. По трассе будет одинаково. Сила с ниоткуда не берется и законы физики еще ни кому не удалось наипэть
avatar
Гибрид это как кобыле прикрутить мотоблок.
Кормишь и ремонтируешь все по 2х. Для оч пушистых хомяков девайс.
avatar
«Китай без вариантов занял нишу электромобилей» — так это в азии, около китая.
avatar
Непонимаю что это дает. Платить за два мотора и оснащение… логики нет. Это как к кобыле прикрутить мотоблок.
avatar
Паркетник имеет низкий клиренс — независимо от типа привода.
avatar
И что если мошная рама? Ты им стены долбил? Как таран.
avatar
Зачем вам эта рама?
avatar
А им без разницы что клипать, главное что бы хомяки скупали.
avatar
Так а в чем экономичность?
avatar
Слабо проплатили.
avatar
Ох уж эти капиталисты, зла на них нет, все приходится в них покупать.
avatar
Да так и есть. В сша пытаются устранить эту тему. Плюс их столько много что месным не протолкнуться.
avatar
В китайцев хромает креативность, её около нуля, по этому нужны таланты из вне.
avatar
Крикуны всегда радуются пышным заголовкам.