Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Выберите любой. Посмотрите сколько цветов одновременно они могли отображать, количество тайлов на экране, не говоря уже о том что скроллинг на пк появился только в 90-х
avatar
просто погуглите какие игры входили на NES и какие игры были на ПК того времени
avatar
Мда, для консоли которая выйдет через 4-5 лет использовать архитектуре 22 года это конечно грустно. Когда-то консоли давали железо которое ПК пользователи не могли себе позволить а теперь консоли выпускают на устаревшем железе
avatar
`PS5 обошла культовую NES`
это с учетом всех фамиклонов?
avatar
Судя по новостям это портал про автомобили
avatar
Есть подозрения что дешевизны энергии не хватит чтобы перекрыть затратами на охлаждение и водоснабжение. Хотя субсидии могут вскружить головы кому угодно
avatar
Так может там ценник сильно ниже относительно нового авто, а на японцах экономия не такая чтобы не доплатить за новый
avatar
41 лошадей на 320 кубов вполне себе хороший результат, тот же duke на 390 кубов имеет те же 44, и ниндзя на 400 кубов имеет 45-50 лошадей
avatar
Ну за 12 килобаксов я бы рассмотрел вариант электроавтомобиля, а вот этот «премиум» который любая электробалалайка из себя строит нафиг не нужен
avatar
Всего 40 лошадей на 170 кг веса, куда уж меньше
avatar
Как-то не верится в 11мм, судя по первому изображению та сильно больше (ну или как обычно написали про самое тонкое место)
avatar
«Qualcomm смог» — смелое заявление
avatar
Потерял аудиторию (причем, согласно аналитикам, самую платежеспособную), потерял время, потерял момент (это часто важнее чем качество продукта). И совсем не факт что они отыграют потерянное
avatar
Пиррова победа
avatar
Я с рендерингом не сталкиваюсь, но разве для него не используют видеокарту? Или это даже при использовании видеокарты такие потери?
avatar
Так ведь он теряет в рабочих задачах почти 10%
avatar
Не раскрыт вопрос стоимости, насколько оправдана такая замена с точки зрения покупателя. И нераскрыт вопрос габаритов — прирост плотности энергии это конечно хорошо, но если прирост плотности 5% а прирост массы 10% возникают вопросики о целесообразности
avatar
цифры продаж не отражают причин, немцы в этой статистике скорее всего только потому что их все еще выгодно гнать из-за границы. А вот то что китайцы в этой статистике по той же причине я не верю
avatar
Ну я бы не ставил в один ряд БМВ, Лексус, Мерседес и какой-то китайский ноунейм
avatar
вы действительно считаете что все должны разбираться во всем этом? Зачем хорошему хирургу тратить на это время? или архитектору?