kostiksimb

Зачем эти недоновости, если в рф он не появится, разве что серовозы

Гарантии нет, фгр отобрал онлайн у дилеров, етка и эльза не пашут, работы гарантийные не провести

А если учесть что gm ушёл, и всех кинул на гарантию и обслугу, то не нужен такой авто, там что часть работ по обслуге тооько с онлайн доступом.

Тупую коробку исправили ?
Вакумный насос? Распредвалы ?
Гидросайлентблоки?

Гугли на слово война в 21 веке, умник. Хотя чем 2й от 20 отличается? В том что ты в нем живёшь? Те на кого ты поклоняешься в Сирии, Ливии, Ираке сделали в 100 раз интереснее

Парт тайм это дно конечно, только зимой или не сухое покрытие,

Пересядут, бмв и мб как до конца отрубят от онлайн и досвиданья, ни сервис толком провести, ни гарантии и тд
Тот же майбах без онлайн так вообще кирпич, и что его в Казахстан везти на то?

Эксид по сравнению с джели жигули, тупой руль, турбояма что пипец, подвеска совсем не держит дорогую плохую

Отмена райфой переводов по свифту говорит о том что она больше не нужна

Веста от 2.2

Если учесть что му… ки из дел забанили российский сегмент для обновлений, то пусть себе его засунут кое куда, можно чз впн конечно, но это унижение

Да нет никакого рынка сбыта в рф, наши там покупают не более 5% о общего количества

Странно читать, из Японии везут только бэу, рынок Японии по бэу рассчитан на бедную Азию и Африку, доля россиян там не более 5%, так что Япония по сути дела ничего не потеряет. Окаких крузаках идёт речь? О прулях? Так их завозят штучно. Левый руль едет из оаэ, Грузии

Не забудьте сообщить что привод парт тайм, не совсем уж полный

Толку то, s23+ 256 стоит 64000 у серовозов, у барыг типа мвидео 90

Ну не аналог, по материалам хуже и по техничке

Вы не умно сказали мягко говоря, китайцы зальют Россию своими авто, которые развиваются гигантским шагами, и потом рынок России они Европе не отдадут, так же как и крупный российский бизнес который так же вложиться в Китай, завод vw выкупили почти, начнут клепать китайские vw, и место для немецкого vw не будет никогда

Гарантии толком нет, косяков у машины вагон и тележка.
-Глючат доводчики
-скрипят передние шаровые
-проводка под вод ногами на скрутках до сих пор, отгнивает
-глюки с электрикой
-маслянный насос так и не изменили, возможен стук насоса
— до 21гв стук распредов
-невнятная пневмоподвеска, если дороги в городе не московские
-слабое лобовое, от любого скола может умереть подогрев, стёкол в России нет, китай только полукривой .
-потеют матричный фары
-коробка пинает, пока нет тпи для прошивки акпп, только самостоятельно шить
-руль как на поло
И тд

Пока дядя Бидон не закрыл доступ к сервисам

Уже как дня 3 назад выпустили