Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
- 2
Потому что могут. С появлением LED фар большие линзы не нужны, и все дизайнеры бросились это обыгрывать. Когда наиграются будут придумывать что-то оригинальное.
- 2
Открою вам тайну — так делают все автопроизводители. Покупают автомобиль конкурента и постепенно разбирают до винтика, фотографируя и фиксируя технические решения. Teardown report называется. Другое дело что в случае ВАЗа им оставалось только цокать языком, тк повторить всё равно не могли
- 2
В переводе на человеческий язык: импортозамещенная авионика оказалась слишком тяжёлой и пришлось выкинуть секцию из фюзеляжа.
- 2
В накручивании прослушивания с помощью ботов. Платежи идут из доходов стримингового сервиса от рекламы, а боты ничего не покупают. Обман одновременно сервиса и рекламодателей.
- 2
То бишь фашизм…
- 2
А вы это мировое достижение купите по цене 10х Chery?
- 2
Я вот знаю экономику СССР. Всё на что она была способна это при величайшей концентрации ресурсов выдать на гора нечто более-менее нормальное. Всё остальное просто ужасно.
- 2
А скажите, почему ужасный запад не запретил делать самолёты Бразилии? Они тоже в основном сырьевая экономика кстати.
- 2
Только в США это вообще не новости. Это в России о каждом пуке, а вернее ожидании пука, трубят из всех щелей почему-то.
- 2
Это новое слово в истории. Кстати ханы вообще никому не указывали какому богу молиться, у них были полководцы и христиане, и мусульмане.
- 2
Не скажу за все китайские машины, но недавно ездил на MG HS — дерьмо редкостное. Бензин жрёт как не в себя и навигационная система из начала 2000х.
- 2
Но общий посыл что японцы Детройт сильно пощипали после нефтяного кризиса 70х бесспорен.
- 2
Ерунда. Форд и Мазда «развелись» очень давно. И никогда Форд не использовал маздовскую платформу в важных моделях, а в Северной Америке это прежде всего F150
- 2
Управлять автомобилем с помощью самолётного руля очень неудобно. И острые углы экранов явно опасны при аварии. А так интересно.
- 2
Вас обманули. Полно и Эйрбасов и Бомбардье и Эмбраеров. Чего нельзя, это иностранным авиакомпаниям выполнять внутренние рейсы.
- 2
Чиновники никогда не поймут. Просто они этим не должны заниматься. Venture capital очень рискованное дело, выстреливает 1 стартап из 1000. А тут если что сразу прокуратура.
- 2
Осторожнее надо быть, батенька. Это у вас получается что Верховный такой что его можно аж 20 лет за нос водить. Дискредитацией попахивает.
- 2
Не слабо, но они больше боятся последствий если что-то пойдет не так. За 45 минут водителю пришлось вмешаться и взять управление на себя. Это на самом деле очень сложно. Отвлечься и читать ixbt всё равно нельзя. Для меня эта технология имеет смысл если можно выехать вечером, заснуть на разложенном сиденье и утром проснуться на месте.
- 2
Ну да. Dodge Nitro — изначально уродливая машина. А уж как ехала, как ехала. Взял протестировать радио, боялся что не удержусь на дороге. До сих пор вспоминаю этот недоавтомобиль с дрожью.
- 2
Трансмиссия для электромобилей? Новое слово в технике.
- ← предыдущая
- 1
- 2
- последняя
- следующая →