Green2Vision

О, многими желанный 3,5 мм разъем на месте. Покупайте!

Асус массово в ноуты ставит эти панели. Якобы они могут выгорать, гарантия 7000 часов при 200 nit. Ноуты не дешевые. До 4500 долл за модель доходят цены. Хотя те же панели и в менее дорогие ставят. 4K. Будем посмотреть, как они себя поведут.

Удачи в поиске изделий в форме гальки.

Да, особенно в фирменном кожаном чехле.

Hasselblad измельчал.

Судя по полному отсутствию комментариев за столько часов с момента публикации новости, ни мета-вселенная, ни NFT не взлетят.

Фу на б/у.

Ща наклепают столько чипов, что будут 1+2 бесплатно давать. Терпение, посидим еще 3-6 мес на старой технике :)

Хорошему танцору как обычно что-то мешает.

16000

Вчера весь рынок просел, намного. Все стали «беднее».

Беспроводная зарядка не беспроводная! )))

Нет там решетки, только фальшпанель лобовая из самозатягивающегося пластика — лечит нагревом фена мелкие царапины. Есть радиатор внизу, небольшие щели, для кондиционера и системы охлаждения батареи.

За счет аэродинамики, удалось 0,18 коэффициент сделать. Плюс убрали систему жидкостного охлаждения батареи, вес 1700 кг и всегда в режиме эко.

там экран на всю торпеду с честными 47 дюймами по диагонали.

Jin, смотрите на YouTube Bjorn Nuland, он разъяснил LFP поведение в Теслах. Мораль — от 100% зарядки LFP не страдает и заряжать можно всегда до полной. Li-Ion на NMC-химии и прочие лучше гонять в пределах между 20-80% заряда, кроме случаев дальних поездок, когда нужен максимальный пробег на 1 заряде. Хотя раз в месяц-два и эти батареи лучше на медленной зарядке до 100% заряжать, это балансирует заряд между ячейками.

Тут важнее замена свинцово-кислотной на Li-Ion 12В пусковую батарею. А АМД делает хорошие процессоры, поклонникам Штеуда можно не сильно хотеть Теслу, но в других авто нормальных процессоров вообще нет…

Что такое импульсный подогрев?

Там еще вертолет в конце ролика.

1500 км — это в 2013 году было что-ли? Он купил б/у машину, 8 лет гарантии истекли.