Здесь вряд ли разговор про топливо, так как 60к км — это 60000/100*9,9=5940 литров, что по 63 рубля 374 220… это немного больше 65170. А вот обслуга 65170/71830*100=90,7% и есть на 10%.
ИИ говорит до 14% чисто на посадку, но это чисто, а начинать надо с того, что эти 14% надо сначала на орбиту поднять, так что, даже если не половина, то треть там накапает со всеми вытекающими…
Когда-то Байкал пилился, на выставки макеты возили, с точки зрения работы на Земле они на 10 порядков логичнее подолий Маска, но на Марс хер отправишь )))
Так может быть что-то не так с данными на которые опирается аналитик? Вот помню, когда у меня были зелёные карты, стим раз в квартал где-то спрашивал про отправку данных, а вот после переходи на красных, стим ни разу ничего не предлагал, хотя красные у меня уже больше двух лет…
Погодите, о каких блокировках идёт речь, если там 4 электромотора? Автор правильно понимает что такое блокировка? Или поясните между чем эти «блокируемые» дифференциалы ))))
Да я ж не против. Катайтесь. Претензия же не к машине непосредственно. Эти машины сделаны на свои деньги. Т.е. те, что они стоят на родине. Если бы они стоили здесь так же — к ним никаких претензий бы не было. А если ты сравнивает машины за 3-5кк рублей, то и требуется от них не меньше. Вот когда этот чаннган-омода будет выкатывать как моя тойота которая подо мной накатала 340к км. И всё ещё на родных амортизаторах, половиной родных катушек и вообще не доставала никакими поломками, можно будет о чем-то говорить…
И я варю борщ. Щи — нет.
Нет, только показываем и даём пощупать...
Красевое...
))))