Мы используем файлы cookie и сервисы аналитики. Ознакомьтесь с нашей Политикой сбора данных и выберите, какие типы cookie вы разрешаете:
cookie_policy_accepted — хранит ваш выбор cookiePHPSESSID — сессияkey3 — запоминание входа_ix — единая сессия входа на ixbt.comadminuserskey — вход администратораtopic_add_autosave — автосохранение черновикаls_photoset_target_tmp — временные данные загрузки фотоgeo_country — определяет ваш регион_ga, _ga_*, _ym_uid, _ym_d, _ym_* — статистика посещений__gads, __gpi — таргетирование объявленийВы всегда можете изменить свои предпочтения в настройках.
3070 ти — предтоп.
Разница всё-таки есть.
Это надо исправить.
Вы рыбу-то урежьте немного.
И да, я уверен, что при нынешних ценах побегут.
А вы продолжайте ждать автомобили по 300 тыс., наверняка когда-нибудь дождётесь.
И это не постгарантийный сервис.
А всего лишь снижение цены на полмиллиона для всех моделей.
Их в драку будут раскупать.
В ЕС китайцы будут стараться заходить с низкими ценами, это понятно. Так в своё время поступали японцы, затем корейцы.
По крайней мере так было в РФ в 2008, сейчас, наверное, дороже.
Игроделы считают такие траты излишними и придумывают «сюжет» сами, это же фигня, ничего сложного.
Получается то, что получается.
Ненависть к покупателям очевидна.
Токсичность в деле создания отрицательного образа отечественного автопрома — тоже.
Именно как «колхоз», будто взяли что попало и воткнули куда придётся.
Ну и я же не написал «нет автомобиля», я написал — нужен. Мне вот просто хочется новый, хоть старый ещё вполне ок. :)
Так-то хэтчик симпатичный, но за эту цену можно уже что-то поинтереснее в китайском секторе рассмотреть. Пусть сбросят тысяч 300-400, продажи пойдут.
Покупать вторую, вложить ещё миллион в ремонт, а потом сдавать и ждать 20 лет, когда окупится, катаясь на общественном транспорте? Ну, на любителя решение.