Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
А всё почему? Потому что на Украине с 2013г не построили ни одной станции метро :)
avatar
Стоял у дедушки в деревне.
Дедушка был так счастлив покупке, что отдал концы 40 лет назад =)
avatar
Двигатель — тысячник. На 656км уже разваливаться начал =)
avatar
Похмелье? Пьяные платы это новое слово в технике =)
avatar
BMW M2 G87
1710кг / 460лс
M2 CS — 1580 кг
Mini Cooper JCW F66 — 1400 кг
Много?
avatar
Haval продавал всего на треть меньше вездесущего VW и больше мазды или митсу.
Про немцев и так понятно было.
avatar
JMEV
Jiangxi Jiangling Group New Energy Vehicle Co., Ltd.
JJGNEV бы получше звучало.
avatar
Это вообще разные сегменты. Лёгкий двух-местный спорткар и тяжёлый снаряд для езды по прямой.
Потенциал Ultra можно полноценно раскрыть только на формульных трассах или на нюрбургринге, т.е. там, где можно разогнаться до 300.
.
>> 1365 кг
Для электрички это просто бомба.
Короче Xiaomi сейчас затмили все любые созданные до них электрички.
Топ за свои деньги©
avatar
Орешник и ниодного разрыва©
avatar
Поехала дальше по своим делам =)
avatar
>> 12 000 км пробега между ТО, как заявлено производителем моего автомобиля.
В Канаде или в России?
По регламенту, на тот же ep6 замена масла через 15к. Но это быстрый путь к задирам и развалу двигателя. В Российских условиях 7-10к это край для него. Удобно менять в пол-интервала ТО на 7,5к. Наши сервисмены пинали французов по этому поводу, но они отмораживались. Посему это лежит на совести покупателя.
avatar
Этот Творец, он сейчас в одной комнате с вами? =)
avatar
2005г. У вас TU5?
Ну он довольно дубовый.
>> смена масла на 15т по регламенту
Зря. Не знаю как на атмо, но для турбовых это смерть — не соотвествует российским реалиям
Замена 5 — 7,5т иначе долго не проездит.
avatar
>> Владелец «американцев», «японцев» и «корейцев»
И это типа даёт вам полномочия говорить за владельцев немцев и французов? =)
На ep6 у многих расход 1л на 1000. Перед капиталкой ;-)
В китайце тоже не лью малсо — он не ест.
avatar
Мне честно говоря наплевать, будет там ваг жрать или нет.
Вопрос был в другом:
Моторы до 2.0 у ваг такого нет по инструкции и по факту.
.
VW Golf 4 1.6 SR engine, with users sharing experiences and insights. Many contributors note that oil consumption is common, with some stating that a loss of 0.5 to 1 liter per 1000 km is within the VW standard
avatar
>> Не говорите ерунду.
Никому не верю, тебе верю©
https://bobistheoilguy.com/forums/threads/is-this-a-vw-owners-manual-misprint-concerning-oil-usage.333217/
From the 2019 Jetta owners manual I'm reading online:
.
Volkswagen recommends that you to check the engine oil level at regular intervals, preferably every time you fill the fuel tank, and always before a long trip. Your vehicle may consume engine oil depending on several variables. A maximum of 1 quart per 1200 miles (1 liter per 2000 km) would be considered normal. New vehicles may consume more oil over the first 3000 miles (5000 km).
.
This note has been in owner manuals of German cars for decades. They're covering their butt.
avatar
Ахах. Владельцы BMW (и французов) просто так таскают баклашки масла в багажнике?
avatar
На колёсах обозрения цвета постоянно меняются. Тут фото были сделаны в разное время.
Впрочем насыщенности тут бахнули мама не горюй =)
Серые штаны стали оранжевыми почти.
avatar
прокуратор Понтий Пилат =)
avatar
Бежевый как мыльница выглядит. Чёрный — норм.