Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Вы заметку читали?
«Раньше магнитные помехи от ускорителей ограничивали точность до 1,6×10-11, — поясняют авторы. — Перемещение антипротонов в „тихие“ зоны позволит устранить этот барьер»
>> А откуда у нас взяться своим?
Да не сложно это спроектировать. Разобрал, посмотрел как устроено и всё.
Просто не могут подрядчики сделать шестерёнки нужной точности/прочности.
Спортивные кулачковые коробки у нас делаются свои.
https://gearset.ru https://tmsport.ru
9к евро это субсидированная цена, очевидно. Предлагаете им выпускать машины ниже себестоимости? Так себе бизнес.
В Европе 9к евро стоят квадрициклы типа Citroen Ami и т.п.
>> топор в башку не пристегнутому пассажирудурачку
fixed
>>Хотя в целом ничего разумного с точки зрения безопасности от китайцев ждать и не стоит
Ага, поэтому в испытаниях EuroNCAP китайцы уже показывают результаты лучше, чем еврогейские коллеги.
У снапов не_такие_же arm ядра. Пора выходить из спячки©
Картинка_с_котом_и_часами.jpg
Выведут 10 спутников с никому не нужным чебурнетом, и напишут отчёт наверх. Профит.
https://rr-cars.ru/catalog/rolls-royce-ghost-black-badge-series-ii-2025
А потом её обратно в США увозят? Какая-то схема кучерявая =)
*фейспалм*
«Раньше магнитные помехи от ускорителей ограничивали точность до 1,6×10-11, — поясняют авторы. — Перемещение антипротонов в „тихие“ зоны позволит устранить этот барьер»
А редуктор там тоже магнитный, да?
Житомирские инсайды, инсайдики.
Да не сложно это спроектировать. Разобрал, посмотрел как устроено и всё.
Просто не могут подрядчики сделать шестерёнки нужной точности/прочности.
Спортивные кулачковые коробки у нас делаются свои.
https://gearset.ru https://tmsport.ru
В быстрых тачках всё равно будет робот, а не богомерзкий «автомат» =)
Достали, почистили океан. Это вам не роскосмос.
В Европе 9к евро стоят квадрициклы типа Citroen Ami и т.п.
пассажирудурачкуfixed
>>Хотя в целом ничего разумного с точки зрения безопасности от китайцев ждать и не стоит
Ага, поэтому в испытаниях EuroNCAP китайцы уже показывают результаты лучше, чем еврогейские коллеги.