minute_maid

Кому какое дело до ушибленных тестов?
У меня на десктопе 64, а на макбуке 8. Вообще пофиг. IDE, симуляторы, браузеры и прочее на нём открыто и мне просто нет дела до того в свопе или нет — всё работает быстро.

Из искры возгорится пламясалют.

Точки опоры у вас нет. Идеальных двигателей не бывает. Снесёт в сторону просто всю станцию.
>> а дальше он по инерции будет крутиться почти вечно
Вы изобрели почти вечный двигатель?

>> Потому что не вижу смысла плодить копии мессенджеров у себя на телефоне.
Вы на полном серьёзе сравниваете макс и телегу?
У меня там подписка на 1000 каналов, к примеру. Консолидированная инфа, которую за меня нашли, отобрали и выложили.

Один диск сжёг — второй подставляется =)

В салоне — карбон

А тут не важно. В крематориях от теслы тоже народу много погорело.

Возгорания бензинок подручным огнетушителем тушат обычно. Чтобы потушить электричку ждите пока воды 30 тонн привезут. Только спасать будет уже некого.

>> камера лучше снимет
Вы же всегда носите с собой камеру с набором обьективов? Да?

Главное Автоваз выживет, родненький!

Видит Чери — в реке GAC

Новая бизнес-модель «жрите что дают».

>>один блок CU в RDNA 5 будет содержать 128 п.п. против 64 п.п. в предыдущих архитектурах.
Там и так 128. CU обьединяются парами по 64 в один WGP.
Сам CU не будет больше 64 — это ограничение ISA.

Ага, старлинки, военные спутники, которые видят все маневры — они не для войны =)

… занырнуть в снег, водку отчеканить

А нафига он? Это не серверный проц.

Не все санкции одинаково вредны — есть и полезные =)

>> что то ловкое и быстрое, как бостон динамикс
Дома с ножом мясника =)

Нормально на переднем ездить зимой и дороги убирают норм. Разве что совсем пузотёрка в неочищенное место не залезет.

>> А зачем тогда форма кроссовера?
Удобством посадки. Плюс азимут должен быть побольше.
>> тогда гранта кросс, ввеста кросс, тоже кроссоверы?
Вы сами ответили на свой вопрос.
>> Псевдо кроссовер моноприводный на трассе уступает седанам/универсалам
Чем?