немного боингов там тоже есть. Iran Air — не единственная авиакомпания страны. Их там около десятка активных.
тем не менее, чел прав. Старые Airbus там летают с минимум происшествий. Статистике могли бы некоторые (на самом деле почти все) наши авиакомпании позавидовать.
На турбины он дует.
Сжимается он солнечными батареями, скорее всего, которые генерирую электроэнергию днем в избыточных количествах, которую есть резон запасать
Проказница-Мартышка,
Осёл,
Козёл,
Да косолапый Мишка
Затеяли сыграть Квартет.
Достали нот, баса, альта, две скрипки
И сели на лужок под липки, —
Пленять своим искусством свет.
Ударили в смычки, дерут, а толку нет.
«Стой, братцы, стой! — кричит Мартышка. — Погодите!
Как музыке идти? Ведь вы не так сидите.
Ты с басом, Мишенька, садись против альта,
Я, прима, сяду против вторы;
Тогда пойдет уж музыка не та:
У нас запляшут лес и горы!»
Расселись, начали Квартет;
Он все-таки на лад нейдет.
«Постойте ж, я сыскал секрет! —
Кричит Осел, — мы, верно, уж поладим,
Коль рядом сядем».
Послушались Осла: уселись чинно в ряд;
А все-таки Квартет нейдет на лад.
Вот пуще прежнего пошли у них разборы
И споры,
Кому и как сидеть.
Случилось Соловью на шум их прилететь.
Тут с просьбой все к нему, чтоб их решить сомненье.
«Пожалуй, — говорят, — возьми на час терпенье,
Чтобы Квартет в порядок наш привесть:
И ноты есть у нас, и инструменты есть,
Скажи лишь, как нам сесть!» —
«Чтоб музыкантом быть, так надобно уменье
И уши ваших понежней, —
Им отвечает Соловей, —
А вы, друзья, как ни садитесь,
Всё в музыканты не годитесь».
<1811>
Ну по факту:
А) пассажиры летают из голландии в китай через россию.
Б) пассажиры летят по билетам европейских авиакомпаний, за которые им заплатили деньгами.
В) российские пассажиры летают по тем самым странным и сложным маршрутам, которыми грозили европейским пассажирам.
Кто-то возможно недополучил какую-то прибыль или там китайцы за услуги добавили сколько-то денег к себестоимости, но в общем и целом все у них неплохо.
китайские самолеты жгут топливо исключительно по делу, перевозя европейских туристов над поверхностью нашей великой Родины. Клиенты вообще ничего не потеряли в удобстве. Европейцы по прежнему летят удобными маршрутами.
Европейские авиакомпании тоже ничего не потеряли, так как деньги клиентов все равно через них идут (кодшеринг).
там просто по кодшерингу идет обмен пассажирами. Они уже полгода назад приспособились, и теперь никакая жаба не душит. Китайские самолеты обслуживают пассажиров, которые купили билеты в какой-нибудь голландской KLM, а те в ответочку китайских пассажиров в доху везут.
Без денег и пассажиров тут осталась только одна сторона, угадайте какая с двух раз.
Тойота еще несколько лет назад объявляла об остановке разработки двс и анонсировала исключение из продажи даже гибридов к 2040 (через 17 лет). Скорее всего еще раньше, так как будет исчезать инфраструктура заправок углеводородом
тем не менее, чел прав. Старые Airbus там летают с минимум происшествий. Статистике могли бы некоторые (на самом деле почти все) наши авиакомпании позавидовать.
Сжимается он солнечными батареями, скорее всего, которые генерирую электроэнергию днем в избыточных количествах, которую есть резон запасать
Осёл,
Козёл,
Да косолапый Мишка
Затеяли сыграть Квартет.
Достали нот, баса, альта, две скрипки
И сели на лужок под липки, —
Пленять своим искусством свет.
Ударили в смычки, дерут, а толку нет.
«Стой, братцы, стой! — кричит Мартышка. — Погодите!
Как музыке идти? Ведь вы не так сидите.
Ты с басом, Мишенька, садись против альта,
Я, прима, сяду против вторы;
Тогда пойдет уж музыка не та:
У нас запляшут лес и горы!»
Расселись, начали Квартет;
Он все-таки на лад нейдет.
«Постойте ж, я сыскал секрет! —
Кричит Осел, — мы, верно, уж поладим,
Коль рядом сядем».
Послушались Осла: уселись чинно в ряд;
А все-таки Квартет нейдет на лад.
Вот пуще прежнего пошли у них разборы
И споры,
Кому и как сидеть.
Случилось Соловью на шум их прилететь.
Тут с просьбой все к нему, чтоб их решить сомненье.
«Пожалуй, — говорят, — возьми на час терпенье,
Чтобы Квартет в порядок наш привесть:
И ноты есть у нас, и инструменты есть,
Скажи лишь, как нам сесть!» —
«Чтоб музыкантом быть, так надобно уменье
И уши ваших понежней, —
Им отвечает Соловей, —
А вы, друзья, как ни садитесь,
Всё в музыканты не годитесь».
<1811>
А) пассажиры летают из голландии в китай через россию.
Б) пассажиры летят по билетам европейских авиакомпаний, за которые им заплатили деньгами.
В) российские пассажиры летают по тем самым странным и сложным маршрутам, которыми грозили европейским пассажирам.
Кто-то возможно недополучил какую-то прибыль или там китайцы за услуги добавили сколько-то денег к себестоимости, но в общем и целом все у них неплохо.
Европейские авиакомпании тоже ничего не потеряли, так как деньги клиентов все равно через них идут (кодшеринг).
Без денег и пассажиров тут осталась только одна сторона, угадайте какая с двух раз.