1289014@vkontakte

Плохо понимаешь. Просто авто при ввозе из-за бугра таможится на тебя и тогда ты платишь как физ лицо, а если ты таможишь на «рога и копыта», то рога и копыта должны заплатить утильсбор как и Дилеры марок в России.
Если таможишь на физ лицо, то год ограничение на продажу (вролне не критично, если ты не перекуп).

Я так понимаю, что он и для самолёта вполне пригоден может быть ?‍♂️
В трубах потоков же, вроде как, двигатели от боинга использовали.

И зачем? ?‍♂️

Потому что есть поверье, что так не будут приходить штрафы с камер, которые поставили «негодяи»
Меня больше радуют их ответы на предложение не нарушать Пдд.

Вот же чудовищно то как… ужас

Комуняки трахнут, причём только баб, а все гомики вымрут

?Надеюсь ты не думаешь, что цена в тебя дом и у кормушки электромобиля одинаковы? В Санкт-Петербурге вроде 18р за киловатт берут у кормушки ?‍♂️

Для электромобиля понятие пустыни весьма широко.

Даю тебе инсайд, дилеры фольцвагена имели до 5% с стоимости авто… а все остальное — это то, что удастся тебе продать допом.
И да, салон и работников тоже надо содержать. Чем меньше машин, которые ты можешь продать — тем больше тебе надо на них заработать.

Ты путаешь таможню для юр лица и частника, видимо.
Утиль сбор давно уже есть, просто для физ лица это было 3 года назад что то в районе 3к, но таможенные ставки другие, гораздо выше. Для юр лица таможенные ставки ниже, но гораздо больше утильсбор.
С «кнопками эры глонасс» — вообще вопиющая история.

Попроси чтобы тебе прочитал и пояснил «более опытный пользователь» ?

Зато пукает про идиотов в комментарии, а сам 3 абзаца не может прочесть и осознать. Так и живём.
Ну либо это хохлобот, который рассчитывает, что русские читать не умеют или ленятся, полистают комменты и воспримут все искаженно.

Было бы кого бояться. Это теперь территория РФ и урки там больше не правят, теперь там правовое государство

Для РФ они тоже шлак делали? Вот так хааьеная тойота…

Это гибрид. У приуса тоже типа 99 на 1,8?

Не очень понятно кому оно нужно за такие деньги.
Понятное дело, что более половины цены — это заградительный таможенный сбор, транспортировка, расходы дилеров и Т.д… но это в конечном счете — цена конь.

Аккумулятор под капотом что ли живёт? Или что это за огромная коробка?
Не очень понятно нафига там 150 л.с.? чтобы платить повышенный налог?
Вполне могли бы поставить более скромный двигатель, под более скромную ставку.
А так для городской доставки смотрится интересно, но вот все может быть перечеркнуто большой ценой.

Нет поддержки Wi-Fi 5ггц, что значит в многоквартирных домах работать будет Wi-Fi исключительно срано по-вечерам.

Есть подозрение, что у подчинённых японского директора. В конечном итоге они не принесли положеную прибыль.
Тот кто купил китайца — купил бы и что то другое, не от крайней бедности покупают авто сейчас.

Новое авто таможится на физ лиц не по кубам, а по 48% цене в каталоге таможни, но с какой то там ставкой по Кубу минимальной, чтлбы не вышло за хурму.
А вообще на юриков оно таможится иначе и ценник там выход доступнее физ лиц и значительно.