Да элементная база, кмк, не сильно сложная. Электромоторы, электроника, провода… Всё это сделать можно.
Главное, чтобы сам кикшеринг не умер. А то, во-первых, у нас массовые кампании в СМИ, что самокатчики всех убьют. Во-вторых, цена почти каршеринга, но за эти деньги ты не получаешь ничего, ни комфорта, ни крыши над головой, ни возможности иметь с собой какие-то вещи, только трясущиеся ручки на ямах. В-третьих, всякие хипстеры уехали из страны, которые пользовались самокатами.
Все больше вижу товаров на озон, которые идут месяц и больше. Это теперь новый алик, с зарубежными товарами, гарантией, в которой печать поставлена в китае, и возвратом по принципу «договаривайтесь с продавцом»
Автоваз — самая продаваемая марка в России последние миллиард лет. Они только сейчас начинают новые модели разрабатывать? Повыше классом, чем веста, или классом гранты. Куда они девали прибыль последние 10 лет? Со времен запуска весты/гранты/ларгуса и кончины калины.
И замена аккумулятора все равно не так дорого. При том, что делать это надо редко. Мне как раз сейчас приходится в макбуке про 18 года. Еще вопрос, что лучше, если сравнить с бюджетными ноутами, где аккум отстегивается легко, но живет не слишком долго, и тоже стоит существенных денег. Все равно платить. Работа сервисного центра по замене не такая большая.
В общем, цена решает. Дороговато они стали. В ресторе 13 про стоит 145. И это даже не последний, не самый новый! И с небольшой диагональю. Да, можно купить дешевле. Но все равно цена запредельная. Стоил бы до 1000$, а лучше по осеннему курсу — разлетались бы как пирожки.
И вы считаете, это так уж дешево? 13 про уже не самая новая модель, и за нее хотят 106-122 тыр в официальных магазинах, а в ресторе 145. Я самсунг s22 осенью брал меньше 60. Я понимаю, это не айфон, это фигни кусок, но разница раньше не была такой большой. Повторюсь, сравнивая с неновым уже айфоном с небольшой диагональю. За что платить? Я сам раньше в комментах всегда защищал айфоны, но когда они были 1000$.
Набрал в гугле iphone 13 pro. Связной — «нет в наличии», dns — «нет в наличии», мтс — «нет в наличии». Точно слишком много? Понятно, что купить можно, на озоне, янд.маркете, в эльдорадо, в ресторе, на авито…
Шаттерсток — глобальный сервис, рассчитанный на мировую аудиторию. Надо, чтобы все понимали, что написано в имени автора, и могли связаться. Все знают, как читать на латинице, на любом континенте. Это просто вопрос доступности для всех. И штаб-квартира шиттерстока не в рф, чтобы слушать Мантурова. В отличие от Автоваза.
Автономность, наверно, лютая. Друг купил смарт с аккумулятором 8 ач, так он разряжается почти как обычный телефон. Из-за херового качества всего заряд куда-то утекает. Здесь же нормальный процессор, современный. Наверно, не потребляет лишнего.
Неужели необученный человек без мотивации может совершать положительную работу? Там же надо не просто киркой в мерзлую землю бить, там думать, наверно, надо. Тупую работу должны выполнять роботы. А люди — осмысленную, с ответственностью. Оператор станка, маляр… Хорошо они там накрасят, наверно.
Главное, чтобы сам кикшеринг не умер. А то, во-первых, у нас массовые кампании в СМИ, что самокатчики всех убьют. Во-вторых, цена почти каршеринга, но за эти деньги ты не получаешь ничего, ни комфорта, ни крыши над головой, ни возможности иметь с собой какие-то вещи, только трясущиеся ручки на ямах. В-третьих, всякие хипстеры уехали из страны, которые пользовались самокатами.