Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
На мой взгляд, это глажкой назвать нельзя. Если изначально не высушивать на батарее мятые вещи до хруста, то просто повесив чуть недосохшую футболку на час на плечики, результат будет примерно таким же.
Там же написано, что это цена с учётом скидки которую ещё нужно получить (трейд-ин, кредит, страховка и т.п.), а так от 2249000₽.
Если из Китая, то считаем:
Машина около 990000₽ + растоможка 486000₽ + траспортировка около 200000₽, итого в районе 1.6-1.7 и у вас оригинальный Москвич без гарантии производителя. Так, что не всё тут так просто.
Что мне больше всего нравится в комментариях, это то, что всякую херню или «дебильный юмор» пишут почти всегда кадры со странными никами, типа как у первого коммента здесь. Это боты или реальные дебилы?
Уже проходили в своё время с доступной версией Форд Фокус 2, который был от 350 кажется. Только вот не было их в реальности, а были машины 450+ и то ждать долго. Тут будет аналогично, на сайте от 1 млн., а в жизни от полутора в лучшем случае.
Подшипники?) Мечтатель! Серийное производство подобных высокоточных изделий мы давно просрали. Посмотрите чьи подшипники в грантах, уазах, газах и т.п.
Что за слово дурацкое — «импортозаместил»! Почему не «разработал и запустил серийное производство»? Или тут речь, как часто сейчас бывает, лишь о размещении заказа в Китае, а разработали только этикетку?
Если из Китая, то считаем:
Машина около 990000₽ + растоможка 486000₽ + траспортировка около 200000₽, итого в районе 1.6-1.7 и у вас оригинальный Москвич без гарантии производителя. Так, что не всё тут так просто.
2+ она будет, не меньше.